對等關稅8月上路,若以對等關稅20%的衝擊來看,根據行政院報告,恐怕對4.2萬至5.9萬名勞工的就業全易造成影響。求職網站針對上班族進行調查,發現竟有半數勞工是「月光族」,另一半每月平均僅存8千元儲蓄。此外,有高達83%民眾擔心,對等關稅恐怕影響下半年景氣,使公司加薪計畫受影響。為了替自己「開源」,有高達9成上班族,有意願成為「斜槓一族」,替自己增加收入。
日期:2025-08-14
成軍12年的饗樂餐飲,Q Burger訴求安心、快速與高品質,透過數位科技重塑早午餐市場的經營模式。創立以來就以科技驅動餐飲為目標,將數位科技全面導入餐點製作、門店經營與消費者互動,會員APP系統更可實現線上自助點餐、精準管理門店物流等多重需求,實現無縫接軌的數位體驗,搭配大數據掌握商圈變化與輿情,量身打造行銷策略,提升門市營運效率,391家門市擄獲消費者青睞,更是年輕世代追求創新的高聲量餐飲品牌。
日期:2025-08-13
(今周刊1495)從今年四月川普首度公布對等關稅以來,與最惠國稅率疊加徵收就一直是不變的規則。眼前僅歐盟確定倖免、日本仍待美方確認。而疊加關稅對台灣整體的影響,其實也非關鍵。
日期:2025-08-13
<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-08-13
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日期:2025-08-13
美國總統川普推動的對等關稅已上路,各國面臨10%至41%新稅率,台灣則為20%暫行關稅,為了協助海外僑台商因應衝擊,僑務委員會週二(8/12)公布方案,僑委會和海外信用保證基金指出,協助海外信保基金調整授信額度由最高200萬美元提升至300萬美元。另將提供貸款額度最高30萬美元專案貸款保證。針對美方和歐盟在意的洗產地問題,僑委會委員長徐佳青也提醒,企業應審慎避免觸及此風險,以免造成個別損失。
日期:2025-08-12
日本入境新制提早於2028實施!日本出入國在留管理廳於今年4、5月份時宣布,將針對擁有「短期停留免簽證」的外國遊客實施新的入境審查制度「JESTA」,包含台灣。未來若沒有事先申請、沒有通過審核都將無法赴日。新的JESTA和現有制度有何不同?JESTA申請需要繳交費用嗎?審核需要等待多久?今周刊帶你了解。
日期:2025-08-11
美國對等關稅已於上周上路,我國對等關稅稅率暫時落在20%,略高於日韓、歐盟等國,不過,台美雙方的貿易搓商仍在進行中,未來能否再調降,仍待談判團隊努力。要留意的是,我方談判策略,採取與232半導體稅率一同談判的策略,代表未來最新稅率,很可能會與232調查結果,一同在一周內出爐。1、台灣20%關稅會降嗎?能否爭取豁免疊加稅率?2、無畏對等關稅,全年經濟預測可望再上修!3、鴻海法說登場 iPhone新機、GB300拉貨狀況受矚
日期:2025-08-11
上周有許多學員問我:「現在大盤好像還撐著,但個股卻常常漲不上去,怎麼操作比較安全?」這樣的提問,反映出一個關鍵:大盤看似穩健,但我觀察到,內部早已出現結構性的分歧。接下來的回檔,反而是中長線資產配置的絕佳時機。
日期:2025-08-11
美國總統川普推行的新一輪關稅政策,正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示,截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度,全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元(約3495億元新台幣),且金額仍在持續攀升。其中,豐田(Toyota,TM)營業收入因關稅減少逾 30 億美元,成為受創最深車企,其後依序為福斯(Volkswagen,VWAGY)、通用(GM)、福特(Ford,F)與本田(Honda,HMC)。由於中國車企在美國市場無直接業務,因此並未列入統計。
日期:2025-08-10