房價下跌尚未緩和，使消費緊縮、全球經濟仍處在修正陰影中，由於企業獲利存在高度不確定性，投資人最好選擇資本雄厚的大型龍頭股過冬，至於ＮＢ相關族群由於成長性較佳，也可分批布局。
日期：2008-11-20
前三季鴻海合併財報，應收款項暴增與自有資本比率下降，引發法人憂慮。此外，隨著科技業景氣急凍，產能利用率下降，鴻海財務結構有持續弱化隱憂浮現，而龐大產能包袱更令其背負沉重壓力。
日期：2008-11-20
鴻海與富士康股價雙雙重挫，跌幅令人膽戰心驚。投資人都在問：「鴻海到底怎麼了？」這個問題亟待郭台銘解答！電子業進入冰河期，鴻海這個身軀龐大的帝國，如何度過最嚴寒的冬天？郭董的苦戰才要開始！
日期：2008-11-20
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
金融風暴狂掃全球，各國皆有重大災情，而各國政府一連串的反擊攻勢，似乎也在十月十四日的全球股市大反彈中，傳回初步捷報。世界是平的，每一地區的情勢發展，都將引發新的危機或轉機，正確解讀，才能掌握最新方向，釐清適當的投資理財決策。
日期：2008-10-16
美國次貸風暴發生後，企業破產和銀行倒閉事件不斷、失業率上升，終端消費面臨寒冬，對帳上擁有高庫存的公司十分不利，投資人對於存貨和應收帳款增加相對於營收成長偏高的個股，最好多看少做。
日期：2008-10-02
全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
上市櫃公司的半年報雖然多半衰退，但仍有不少標的營運逆勢成長，台股跌破十年線之際，這些個股也跟著無端遭殃，投資人不妨趁此良機，逢低分批長期布局。
日期：2008-09-11
沒有一家公司不說自己以客為尊、客戶第一，有些企業甚至砸了大錢做公關，全力維持與客戶的關係，但結果總讓人垂頭喪氣。事實上，客戶至上不只是對客戶好就夠了，更要能關愛客戶，並且由此過程中賺到錢。真正成功的客戶策略能讓你創造出獨一無二、難以匹敵的市場地位。
日期：2008-09-11
