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日期：2021-08-26
在指數突破萬八、台股又面臨一千多點回檔之際，時序進入第二季財報公布期，正好可趁機汰舊換新，選取基本面表現亮眼，營收獲利成長、毛利率與營益率持續提高的好標的。
日期：2021-08-25
當經濟條件都回歸正軌時，投資人此刻要思考的是：資產價格是否還有再攀高的可能性。台股依賴外資，且聯準會可能開始回收資金，是否將有激烈震盪？值得思考。
日期：2021-08-25
5G引領AR、VR、電動車等新應用，如雨後春筍般冒出；只是，新科技伴隨著用電、排碳增加，讓節能減碳融入企業DNA，已成刻不容緩的議題。
日期：2021-08-25
黃耀文的第二創業人生，就是找來熟悉新興市場貿易行為的蕭滙宗，一起打造區塊鏈交易平台。且看XREX用什麼樣的商業模式，讓他們在成立的第四年，有望達到損益兩平？
日期：2021-08-25
疫情讓電商需求大爆發，台灣第三方支付霸主綠界科技也跟著趨勢崛起，登上興櫃股王。除了中小型電商市占率達六至七成，綠界又成功搶下大型零售業客戶，它，到底有何關鍵能耐？
日期：2021-08-25
喧騰16個年頭的台新、彰銀案可望落幕，儘管台新與財政部的官司仍是「現在進行式」，但台新金控今（24）日在法說會中說明，已從6月起啟動處分彰銀持股，且對金管會承諾將在6年內處分完彰銀持股，而對後續這些資本的運用，台新金會持續關注市場上好的銀行、證券併購案。
日期：2021-08-24
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
