今年即將進入尾聲，明（2020）年元旦起，將有8項交通新制上路，包含機車駕訓班補助金額提高、快速公路拖吊費用最高2萬元等，用路人若是一不注意，小心荷包失血。以下為您整理8大交通新制。
日期：2019-12-22
全球能源儲存來到具備經濟效益的臨界點，各國莫不全力發展相關領域，而台灣能源極度仰賴進口，急需發展可再生能源，能源儲存有助於國家整體或是居民家戶的能源安全。從國家安全、綠能發展、產業未來等三方面來看，能源儲存都是台灣必要發展的項目。
日期：2019-12-19
連續十二年列入道瓊永續性指數「世界指數」成分股，聯華電子追求「資源利用極大化、環境衝擊極小化」的永續經營作為，國際評比機構都給予高度肯定，但聯電對此從未自滿，近年來仍然陸續提出「減碳三三三」、「三六九＋能資源生產力提升」、「Green二〇二〇」等能資源減量計畫，願意肩負更多社會責任，兼顧環境保護與企業發展。
日期：2019-12-19
「中年好像該有一個狀態，不能像年輕人那麼衝動，不能像老年人那麼驕傲，不能怎樣怎樣…我覺得可以啊！為什麼不可以？年齡，只是一個符號而已。」
日期：2019-12-16
南韓三星電子上半年高調提出「半導體願景2030」，預計未來12年總共投資133兆韓元（近3.7兆元台幣），宣示要在2030年成為非記憶晶片類半導體產品的全球第一名，等於不點名地挑戰台積電的全球晶圓代工龍頭地位。沒想到，2019年還沒過完，三星電子就意外碰到兩大障礙，先是日韓貿易戰卡住了先進半導體製程的重要材料，接著是三星大家長牢獄之災的風險再起，意味三星要對台積電「踢館」，一開始就有三星本身無法控制的變數。
日期：2019-12-05
美中貿易戰加速國際訂單和產能轉移，更改寫全球競爭的遊戲規則。台廠究竟該如何把威脅變機會，成為業績逆勢成長的贏家？從各家精準掌握新商機的中小企業奇兵，可一窺門道。本期為系列報導之一。
日期：2019-12-04
二○一三年十二月十日，「地下鐵路行動」成立，專門打擊兒童性交易犯罪，營救被販兒童。先佯裝成買春者，再一網打盡人口販子，最高紀錄：一次救出一二三名兒童！
日期：2019-12-04
臺灣邁入山林解禁的時代之後，日前（11/22）玉山國家公園管理處也向喜愛登山的朋友們傳達了好消息，從民國94年起實施的冬季「靜山」措施，明年二月起將不再實施！
日期：2019-11-27
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