勞動部動力發展署日前發生一起公務員疑遭職場霸凌而輕生的悲劇事件，引發各界關注，事後爆出該名員工疑似遭到分署長謝宜容霸凌，勞動部於11/20晚間將謝記2大過免職，總統賴清德、行政院長卓榮泰分別透過臉書和記者會道歉。不過日前有媒體烏龍報導指出，謝宜容出身雲林望族，娘家還是西螺知名手工柴燒醬油品牌「御鼎興」，也讓御鼎興慘被出征，Google評論被大量網友灌進一星評論，業者在臉書PO出全家福照片，強調「御鼎興謝家只有二位男丁。我們不認識勞動部的長官，與新聞中提到的北分局長謝宜容亦不認識。」
日期：2024-11-21
勞動部勞動力發展署北分署吳姓公務員疑似遭前北分署長謝宜容職場霸凌輕生事件，總統賴清德發聲道歉，行政院長卓榮泰也出面鞠躬道歉，表示全案將移送檢調單位，還家屬公道，並全面清查各單位是否有霸凌狀況。法務部長鄭銘謙週四（11/21）在立法院受訪表示，新北地檢署已經完成相驗，目前分他字案處理，會全力偵辦跟還原過程，死者遺書的部分，尊重檢察官的處理；在偵查方面，相信檢方會妥善偵辦。不過，新北市勞工局勞檢處近期又接獲檢舉，一名北分署約聘僱人員聲稱受到霸凌，會針對該機構是否訂定職業不法侵害計畫、教育訓練、申訴管道及防範紀錄等事項，進行逐一審視調查，並對陳情內容展開了解，後續將前往勞發署北分署進行勞檢。國民黨中央週四則召開記者會質疑，卓榮泰昨日才說要全面調查，結果上個月被報導霸凌事件的基隆海科館，竟然在副館長主持的會議中，要求調查吹哨者和受害者，海科館被爆至今已經28天，卻無調查報告且無人負責，「難道還要失去一條寶貴人命，海科館才要動作嗎？」
日期：2024-11-21
勞動部勞動力發展署北分署吳姓公務員疑遭分署長謝宜容職場霸凌輕生，勞動部20日晚間將將謝宜容記2大過免職，總統賴清德、行政院長卓榮泰分別透過臉書和記者會道歉。謝宜容晚間則是透過書面表示「歉意」，她坦承自己情緒管控不佳，但是公務員不幸身故事件，跟她領導管理風格、行為作法無關。謝宜容委任律師也在晚間出具長達5頁、共12項聲明，措辭強烈，其中質疑媒體不實報導、質疑網友貼文、留言、攻訐內容悖離事實，強烈傷害謝宜容「社會名譽」，衍生網路公審效應，請新聞媒體社群平台等能更正刪除或修正內容。律師聲明也指出，新聞報導和網路留言已造成政府相關部門調查，陸續出現便宜行事、朝令夕改、未審先判等處置亂象，無視正當法制流程暨當事人程序保障等失當情事，均非一真正法治國家社會下面對法律事件之應有正常處置狀態。
日期：2024-11-20
勞動部勞動力發展署北分署吳姓公務員疑遭分署長謝宜容職場霸凌輕生，行政院長卓榮泰週三（11/20）傍晚緊急召開記者會鞠躬致歉，總統賴清德晚間也在臉書、line致歉。賴清德表示，要向日前勞動部發生憾事的同仁家屬、受到影響的公務同仁致上歉意。理解許多公務有處理上的急迫性，但也希望主管們，都能藉由這次事件，痛定思痛、深切檢討是否有不合理的工時與態度，而造成同仁身心靈的創傷。早前在下午4點左右，中央社透過社群媒體LINE留言聯繫謝宜容，她回覆「我沒有要辭職」。不過，勞動部20日晚間召開考績會，讓相關人士對霸凌、督導不周等負起行政責任，確認謝宜容記2大過免職、勞動力發展署蔡孟良署長記一大過、北分署直接督導離世同仁的副分署長申誡2次、資訊處主任小過1次。
日期：2024-11-20
一份無關痛癢的勞動部霸凌調查報告，讓人看得不知所云、義憤填膺。「謝分署長管理方式雖非同仁離開的直接原因...但謝分署長的管理方式及情緒控管確有不當，以至於造成其他同仁被施予職場霸凌的感受，也導致一級主管不敢反映意見，下情無法上達。」「北分署同仁的離開(離世)，主要是因為單獨從事資訊工作量過於龐大及壓力太大，又缺乏足夠資源協助。」哦？是這樣嗎？
日期：2024-11-20
廣東省珠海市香洲區體育中心在周一(11/11)晚間發生駕駛越野車衝撞行人案件，截至11/12已造成35人死亡、43人重傷，廣東省和珠海市調派數百名救援人員開展緊急救治。嫌疑人是一位62歲的離異男子，在駕車逃跑時被警方控制，但因他在車上持刀自殘致頸部等部位嚴重受傷後昏迷，目前仍在救治之中。珠海市警方初步查明，案件是樊某對其離婚後財產分割結果不滿而引發。該案件因造成的傷亡人數眾多，為多年以來所罕見，令人十分震驚。
日期：2024-11-13
法官白紙黑字認定「谷歌是獨占者」，美國司法部已遞交懲罰架構，具體方案會在兩個月之內提出，然而科技巨頭壟斷情況交錯複雜，大刀砍向谷歌，蘋果將是第一個受害者，而且幾乎不會有競爭者受益。
日期：2024-10-16
有「會移動的五星級餐廳」之稱的台鐵鳴日號，二天行程近三點八萬元，卻爆出離譜疏失，日前列車出發後被發現漏掛一節商務車廂，過程中三道檢查環節都失靈，出發時間延誤廿九分鐘，影響一百多名乘客，交通部次長伍勝園昨天接受立委質詢才知道此事。
日期：2024-10-15
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
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