淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
「士林海光」公辦都更案週三 (4/17)舉行簽約典禮，台北市副市長李四川及漢皇開發董事長孫正乾共同出席，本案預計投資15億元，未來漢皇分回可售金額約30億。同時，漢皇將捐贈公辦民營托嬰中心、區民活動中心等公益設施供民眾使用。
日期：2024-04-17
衛福部因法理及讓醫療院所反映成本，三月四日廢止長達十四年的掛號費參考範圍，並指市場機制、公平會及地方衛生局可避免哄抬價格；民團卻擔心掛號費及醫療亂象再度湧現。
日期：2024-04-17
投資人難免會將報酬率與大盤指數相比，但比完之後又如何應對與調整呢？在持有個股與指數型 ETF，難道只有二選一的答案，或是能有第三解？
日期：2024-04-12
台灣幾家大型製造業者考慮在海外設立第二總部，以確保萬一共軍武力犯台，公司還能維持運作。
日期：2024-04-10
帝寶(6605)上週五(2024年3月29日)召開法說。我們從從有限的資訊與產業發展狀況，著手為帝寶設定2024年EPS的期望值。我們認為，受限於產能，帝寶今年營收僅能成長5%~6%。但因利息支出降低，車燈附加價值提升，EPS可望估計成長8%~8.5%。比較大的獲利成長爆發力，應出現在2025~2026年。
日期：2024-04-01
電價費率審議會將在週五(3/22)召開，決定4月電價調漲幅度，全台5大醫護團體發表聲明呼籲不要調整醫療院所電價。台灣醫院協會、中華民國醫師公會全國聯合會、中華民國護理師護士公會全國聯合會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會等團體指出，醫療院所與一般產業特性不同，面臨多方面通貨膨脹、成本上漲之情況，已造成醫療院所經營者龐大之成本壓力。
日期：2024-03-21
經濟部預計周五(3/22)就要召開電價調整委員會，由於台電累積虧損近4,000億元，這次電價調漲勢在必行，預估平均每度電恐上揚逾12%，包含民生用電、工業用電均會調漲。經濟部王美花強調，有使用核能的國家如南韓、法國電價漲幅都比台灣高，這次是希望在台電營運穩健與物價間找到平衡。對於立委指稱台電是通貨膨脹的加害者，王美花無奈表示，台電也是受害者。行政院發言人林子倫周四(3/21)則表示，從去年歲入歲出的盈餘，行政院的立場，一定會撥補台電千億以上。
日期：2024-03-21
衛福部3/4取消全國醫療院所掛號費的上限規定，引起社會譁然，目前已有6縣市的醫院掛號費調漲，價格落在170～500元間，過往150元掛號費儼然成為過去式。此制度讓民眾擔憂看病變得更貴，誰錢多就能先看診，而醫界部分人認為有品質成本才能有好的醫療環境，但也有醫師舉現實面認為只是「打假球」。對此衛福部長薛瑞元表示，醫療產業競爭激烈，不至於會出現價格哄抬情形，倘若真有聯合壟斷行為就會舉報公平會調查。針對民眾關心醫療院所掛號費用問題，週四(3/7)發言人林子倫轉述，陳建仁院長一直以來都相當重視國人的健康平權，在今日院會上，陳院長也請衛福部、公平會等相關部會，持續與各地方政府保持密切聯繫，確認各醫療院所無聯合哄抬行為，並注意弱勢族群的就醫權利以及民眾就醫的可近性，確保國人健康平權。而台灣醫院協會、台灣私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會也發出共同聲明，為共同維護民眾就醫權益改善醫院經營壓力，醫界將秉持自律精神、核實成本並參酌原收取掛號費之參考範圍等，來收取掛號費用。
日期：2024-03-07
