南韓客機周日上午發生重大事故!濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右,在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道,撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班,機型為B737-800、機齡約15年,從泰國曼谷起飛,進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄,機上載有175名乘客和機組人員6人,共181人,事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火,調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備,隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成,救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導,國家消防局初步表示,這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障,據了解,初步撲滅大火後,目前飛機尾部正在救援,救難人員表示,已確認目前僅救出2人,其餘乘客恐難倖存。
日期:2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空(JEJU Air)7C 2216號航班,在週日(12/29)韓國時間上午9時左右,降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道,衝撞圍欄外牆,該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800,2009年生產,機齡15年,目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟,導致無法正常降落,進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中,班機右引擎突然出現火光,最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀,機上共有181人,其中乘客175人,其中韓國人173人,泰國人2人,機組人員6人。
日期:2024-12-29
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說,我們最關注的是,億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性?未來的成長動能在哪裡?我們針對這個議題進行探討。
日期:2024-12-27
生成式AI席捲而來,台灣傳統產業是否能藉機升級轉型?「中小企業網路大學校」特別與「數位轉型學院」合作,推出「AI應用543」系列,專訪落實AI應用的中小企業主,分享最實用的AI實戰經驗。
日期:2024-12-27
買車是許多男孩小時候的夢想,擁有一輛車子,象徵的不僅僅是經濟上的獨立,也是重要的把妹工具,但是就理財的觀點上來看,太早買車可能不是一個太好的選項,今天預算先生就來盤點一下,早10年跟晚10年買車的差異。
日期:2024-12-27
在全球半導體產業競爭日益激烈的背景下,中國企業正面臨重大挑戰。荷蘭光刻設備巨頭 ASML (ASML-US) 執行長 Christophe Fouquet 受訪時表示,儘管中國在半導體領域取得了一定進展,但與行業領軍企業如英特爾、台積電和三星相比,中國企業在晶片製造能力上仍落後 10 至 15 年。
日期:2024-12-27
在日本,租車選擇極為豐富,有國際大車商自營,有代理商製作比價網站,也有二手車商專攻便宜取向,再加上有台灣代理商簽約銷售,租車渠道可說是四通八達,在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭,我們這些旅人當然是漁翁得利啦!但租車問題多,包括線上比價時一定要選最低價嗎?羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上?如何預約車輛?怎樣的車輛才適合?如何付款?到了機場後,租車公司在哪?在國際線大樓還是在國內線大樓?如何與對方聯繫?怎麼搭乘租車公司提供的接駁車?到了租車公司之後,要交付什麼證件?簽署什麼文件?要不要將保險加至「天花板」?甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後,準備取車又要注意哪些事項?隨便看一圈就好嗎?車內的功能是不是盡數都會使用呢?最後,終於可以開車離開停車場,鬆了一口氣嗎?先不要,經驗告訴我們,一出停車場就發生車禍的機率不是零,而且還滿常見的喔!魔鬼藏在細節裡,做好準備,我們即將開始大解析囉!
日期:2024-12-27
近兩年生成式A I轟動全球,也許再過幾年,AI有機會顛覆產業典範!然而,時間拉回10年前,當市場還不太清楚AI究竟能拿來做什麼時,台灣新創行動貝果(MoBagel Inc.)勇闖國際,在美國矽谷起家,選擇到最大、最難的市場開始練兵。
日期:2024-12-27
哈囉大家好,我是知美。00878的配息已經入帳,你們都有收到了嗎? 這次知美總共領到1萬2,650元,預計會在明年初,把今年領到的現金股利統統再投入,讓更多的00878幫忙打造資產現金流。(以下為知美試算,如何利用每月定期定股1張00878,打造5000萬退休金的策略...)
日期:2024-12-26
貿協周四(12/26)舉行「2025年外貿協會年度記者會」,董事長黃志芳指出,全球進入地緣政治與經濟不確定性交織的「川普2.0時代」,台灣面臨前所未有的挑戰與機遇,貿協將以創新策略與行動,協助企業應對巨變,拓展國際商機,穩健成長。此外,貿協執行的「貿協經貿指數(TAITRA Index)」調查,今年聚焦台灣出口業如何因應美國總統大選後的地緣政治影響,也涵蓋AI 、數位行銷、ESG 等新興議題,全面掌握企業經營及轉型趨勢。明年,貿協指數將再度進行地緣經濟調查及發布,提供企業應對變局的新思維。
日期:2024-12-26