「台股上2萬點只是時間的問題、是容易突破的，但要關注的是市場上對台灣還有其它擔憂，像是：貨幣政策狀況、企業獲利成長動能。」國泰世華銀首席經濟學家林啟超在談到台股展望時如此說。
日期：2023-12-19
臺灣醫療器材每年有超過2,000億元的產值，高於藥品產業900億元產值一倍以上，年成長率更是超過10%，是生技醫療領域中最大、最重要的項目。2023醫療科技展上，工研院展示５展項與其亮點技術，期盼藉由產研攜手強化上中下游供應鏈，加快促進臺灣生醫產業晉身兆元產業。
日期：2023-12-19
COVID-19在過去三年多來讓全球人仰馬翻，重創經濟，也暴露出感染管制上的潛在風險，COVID-19新冠疫情不僅帶來重症、死亡威脅，許多人在確診痊癒後仍因長新冠困擾。面對不斷變種與潛伏的疫情，全民唯有攜手落實「感染管制」，才能降低、甚至阻絕疫情衝擊。
日期：2023-12-19
長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
「2023 Uber Eats 商家合作夥伴年會暨頒獎典禮」12 月 12 日 於台北 101 登場。本屆年會論壇由主持人今周刊研發長王之杰、全聯小時達負責人郭菁菁、王品集團企業發展中心副總經理李碧珊、Uber 廣告台灣業務副總許介亮和 Uber Direct 優物流總經理許仄偉，共同探討後疫情時代，餐飲及零售業如何以智慧出線，面對「缺數據」、「缺人才」、「缺系統」等三缺的窘境。
日期：2023-12-18
今周刊編按：葉門叛軍「青年運動」(Houthis)近來頻繁攻擊行經紅海的商船，MSC、馬士基等多家航運巨頭相繼宣布暫時停駛紅海航線，擾亂全球供應鏈，繞道紅海可能使原油、穀物和消費品的運輸進度延宕數週，運輸和保險成本也隨之攀漲。根據Yahoo Finance報價顯示，馬士基在丹麥掛牌的股票和赫伯羅德在德國掛牌的股票上周五(12/15)分別飆漲7.85%、16.37%，台灣的陽明(2609)、長榮(2603)周一(12/18)一開盤也噴出跳空上漲的氣勢，陽明最高來到47.9元創4個月新高，近午盤漲幅仍超過4.6%，長榮最高來到144元創5個月新高，近午盤大漲逾5.6%。後續在長榮陽明可能跟進繞道之下，外資也由賣轉買，後續股價表現備受關注。
日期：2023-12-18
9年前，一張海報與臉書文章，徹底改變楊右任與數十萬非洲貧童的命運。為了幫助當地貧童免於被沙蚤侵蝕雙腳、奪走寶貴性命，他發起「舊鞋。救命」送鞋到非洲行動，累積送出超過300萬雙鞋，與台灣人源源不絕的愛，然而這只是第一步，社團法人舊鞋救命國際基督關懷協會還同步發起一系列活水、農村經濟與興學計畫，引領國際志工與來自世界各地的愛走入被遺忘的非洲，開啟翻轉貧窮的每一種可能。
日期：2023-12-18
隨著金融業從 Bank 3.0發展至4.0，金融服務除了要不斷創新尋求轉型契機外，更要有效解決客戶投資痛點；永豐金證券以客戶體驗為出發點，重新定義數位化，在瞬息多變的金融市場，以無所不在的金融智能服務，落實普惠金融。
日期：2023-12-18
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日期：2023-12-16
