經歷了10年多頭行情，尤其是近2年的超級大多頭趨勢，讓投資人信心滿滿。但今年第2季台股大回檔，許多投資人不僅賠掉過去兩年所賺的錢，甚至還倒賠。不如在低檔盤整之際，藉由達人推薦的3本投資經典，檢視自己的投資策略，做好準備再出發。
日期：2022-08-03
7月底，中國問天實驗艙發射成功，展現中國航太科技的大邁進，企圖挑戰美國太空霸權的地位。隨地緣政治意識抬頭，低軌衛星之通訊應用扮演關鍵角色，太空產業將演變成國家等級之競爭角力。
日期：2022-08-03
老牌線纜大廠華新麗華投資積極，不僅搶下歐洲、東南亞新機會，三年來投資金額合計超過一個資本額。這些亮眼的投資背後，是一個老企業花了十年的心血，而這場無始無終的變革還將持續⋯⋯。
日期：2022-08-03
「一樣是員工收回扣屬實，紅湖公司向員工求償勝訴，我們公司對收回扣員工的求償訴訟卻敗訴，這我完全不能接受！」曉歌公司蔡董對此表示不解與不滿。蔡董的不滿可以理解，但這是因為事先沒有做好預防措施所致。
日期：2022-08-03
俄烏戰爭後，不少女性及孩童難民，在跨國轉運途中，爆出人口販運及性犯罪危機。幸好，波蘭出現「俠女團」慈善組織，旗下共有超過三百名女司機，無償提供安全接送服務。
日期：2022-08-03
中國大陸爛尾樓風暴持續擴大，外界憂慮，政府採取一系列打炒房措施，加上貨幣政策持續緊縮，恐導致財力不夠雄厚的小建商掀起倒閉潮，進而釀成爛尾樓危機；對此，公股行庫主管認為，目前台灣不至於發生這樣的情況，因為國內土地還是很值錢，如果建商財力不夠，只要轉給其他建商接手即可。
日期：2022-08-03
過去兩年，疫情重創全球經濟，各國政府大舉債，實施緊急救援措施，但隨著利率上升、美元飆升，背負美元債務的高負債國家麻煩大了。
日期：2022-08-03
編按：美國宣布將加入徵收碳稅行列，時程將比歐盟早，預計2024年上路。屆時，美國本土生產的產品，以及進口產品，碳含量低於基準線無需繳稅，但若碳含量超過基準線，超出部分徵收每噸55美元（約1650元新台幣）碳稅。根據DIGITIMES報導，美國在2024~2025年會適用上述能源密集型的原始產品，自2026年起，產品範圍往下游延伸。意即進口的加工產品中，含有碳稅課徵對象原始產品一定標準的碳含量，也要被徵收碳費，而且碳含量標準會階段性減少。台灣以外銷為重的工具機產業，若出口一台機床，其中的鋼鐵含碳量達到標準，就要繳納碳稅。業界觀察，從歐盟和美國針對碳排實施更強硬的措施，包括南韓、中國、日本等也會「跟隨潮流」加入徵收碳稅行列，以避免自家產業遭受不公平競爭。同時，專家示警，台灣製造業是以出口為導向，在國際供應鏈上有重要角色，國際市場規則怎麼走，就必須跟進，避免被全球市場排除在外。
日期：2022-08-02
節能減排逐漸成為全球趨勢，特別是在2050年全球淨零的目標下，再生能源與化石燃料相比，發電重要性愈來愈高。然而，不論是風力或太陽光，都有發電量波動過大的問題。若風電或太陽光電為主的再生能源發電佔比愈來愈高，供電不穩或電網負荷高低太大的問題只會更明顯。因此，儲能系統及智慧電網成為最佳解方，不僅成為我國2050淨零碳排路徑圖中的重要組成，也為產業界創造了全新機會。
日期：2022-08-02
「建置離岸風電四個時期中，海事工程主要參與的是施工期，但我認為維運期，才是台灣的機會所在。」伯威海事工程股份有限公司董事蔡佳翰這麼說。《今周刊》第六屆新能源國際論壇風電場於8月1日登場，在台灣離岸風電第三階段區塊開發中扮演重要角色的開發商及台灣國產供應鏈廠商也齊聚一堂。
日期：2022-08-02
