全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
人民幣放行後，預估至少有三大投資題材可掌握，包括中國內需勢力崛起、亞洲資金行情發酵、商品需求暢旺等，而根據各家業者看法，中國基金、大中華基金、新興亞洲股票基金與新興市場債券基金，將是新局之下的資產配置必備元素。
日期：2010-07-01
中國政府宣布匯率改革，一般解讀，除了人民幣升值啟動之外，也代表中國政府對未來經濟極具信心。短線多空難測，但在政府對未來「掛保證」，而股市又已大福修正的此時，似乎，該是重返陸股的時候了。
日期：2010-06-24
關於匯改，中國的官方說法：匯改有助於控制通膨和資產泡沫的形成，有助國際收支平衡，而非解決與特定國家的雙邊貿易失衡問題。
日期：2010-06-24
全球最大鞋業王國的公主蔡佩君，今年31歲，和當年殷琪接班大陸工程的年齡相當，有著同樣清新自然的外表，但蔡佩君未來要執掌的王國更大，面臨的挑戰更嚴峻，處境還要更複雜。舞台架好，燈光已亮，她的第一張成績單，外界拭目以待。
日期：2010-06-24
日本一些企業面臨業績虧損、甚至破產危機，另一方面，中國企業正在世界各地尋找能提升品牌形象、技術能力的企業。迫於現實需求，儘管心中有百般不願意，賣給中國的日本企業仍有增無減。
日期：2010-06-17
農業銀行順利通過上市聆訊，隨之而來的路演（Roadshow）活動預料將如火如荼地展開，以北京政府傾向定價來看，農行上市後具備一定的漲幅，加上規模巨大，大有機會跟隨中國國航與工商銀行的腳步，帶領Ａ股走出底部。
日期：2010-06-17
受到市場壞消息不斷影響，新興市場股票基金上半年也毫無表現機會。本刊專訪兩位基金經理人，分別是國人最捧場的「人氣王」及近一年資金淨流入最多的「吸金王」，就現今投資人最關注問題來論市場、找方向。
日期：2010-06-17
