智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
考上獸醫系之後，便立定志向要自己創業，全國動物醫院執行長陳道杰很清楚自己的方向，但是在三十年前那個年代，獸醫在台灣還被說成是「牽豬哥」的、不受重視的職業，身邊的家人及長輩大多反對，陳道杰心想：「明明在美國獸醫是那麼受尊重的職業，為什麼在台灣就被看不起？」他決定直接到美國去取經，更暗自決定：「我當了獸醫以後，一定要以提高獸醫的社會地位為最重要的終身目標。」
日期：2019-12-02
11月23日是國內影壇年度盛事的電影金馬獎，過去五個月來中國使出多招封殺大陸及香港電影來台角逐金馬獎，讓今年金馬獎成為十幾年來首次沒有中國華語片參與的電影界盛會，香港也只有三部獨立影片入圍。 弔詭的是，已經在戲院上映兩周的台灣首部國產科幻動畫片《重甲機神Baryon》，在製作期間曾有對岸片商開價上億元台幣，足足是本片成本的五倍價錢，想要全部買斷，條件是不在台灣上映，而是拿到中國改頭換面後，變成中國題材的科幻動畫片。
日期：2019-11-22
本文 6 大重點：1. 兩場意外，從小接觸冥想的 Andy 決定成為出家人。2. 辛苦的修行生活，讓 Andy 見到了自己不為人所知的一面。3. 還俗後進修馬戲藝術，同時讓 Andy融入世俗的生活。4. 用服務換服務， Andy 還換來了創業的好夥伴。5. 實體活動不賺錢， 但給了 Andy 深入接觸客戶的機會。6. 推出 App，不但穩定公司財務也幫助 Andy 達成初衷。創新點：和尚變成創業家的三大心法：不斷嘗試極端經驗、突破內心框架、找到神隊友！
日期：2019-11-21
小小的身子，卻擁有大大的能量。她，是春山出版創辦人莊瑞琳，同時也是簽下今〈2019〉年諾貝爾經濟學獎得主班納吉（Abhijit Banerjee）與杜芙若（Esther Duflo）新書《Good Economics for Hard Times》的總編輯。友人笑稱她根本是「諾貝爾獎評審的真面目」，總能早一步挑中有重大影響力人物的書籍。不管是2008年看中的《歐巴馬的夢想之路》，還是2014年熱賣的《二十一世紀資本論》，獨到的挑書眼光，總能跌破眾人眼鏡。她，到底是如何辦到的？
日期：2019-11-21
亞德諾半導體（Analog Devices，簡稱：ADI）自動運輸和汽車安全業務部門副總裁克里斯（Chris Jacobs）表示：我們正逐步邁向自動運輸的未來。他領導著研發團隊，將下一代 MEMS（Micro Electro Mechanical System 微機電系統）慣性感測器、雷達和光學雷達的解決方案推向市場，透過這些高性能的感測技術，為未來交通系統實現先進自動駕駛上奠定了基礎。
日期：2019-11-15
農委會大刀闊斧推行「大糧倉計畫」，鼓勵農民轉作玉米、小麥、黃豆等本土雜糧，希望在二○二○年增加雜糧面積至三萬公頃，以提升台灣糧食自給率。在政策理想的背後，面臨的往往卻是重重困難的推行問題，然而在嘉義縣義竹鄉卻有青年農夫翁育群組成的「義竹雜糧生產合作社」，一肩扛起生產者與行銷者的雙重任務，把長久以來斷裂的生產端與行銷端銜接起來，把故鄉的「豆」產業做大，成為有競爭力的高經濟作物，吸引更多青年農夫加入，成為推動地方創生的新力量。
日期：2019-11-12
「我沒有想過，有天會因為莫名其妙的事件，搞到全軍覆沒。」一芳水果茶在一國兩制事件發生3個月後，創辦人柯梓凱首度公開談心路歷程。
日期：2019-11-10
年輕世代和銀行的隔閡，並不是因為銀行太落後，而是因為這個世代的使用習慣溯及其他科技產業和網路，也正因為年輕世代不愛到實體分行，間接給了金融業創新、想辦法拉近與客戶距離的動力。
日期：2019-11-05
