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身段變軟的石世豪  未必讓旺中案好過
政治社會

身段變軟的石世豪 未必讓旺中案好過

四年前與主委一職擦身而過,石世豪在旺中案爭議中接任NCC主委。從法律學者到主管全國電視台的獨立機關,原本鋒芒外露的他,個性有什麼改變?在他任內,旺中案真的會如外界預期地輕鬆過關嗎?

日期:2012-08-09

全球租車龍頭返台插旗 土洋大戰開打
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全球租車龍頭返台插旗 土洋大戰開打

暌違十多年,全球最大的國際租車公司安飛士(AVIS),今年重返台灣市場。國內汽車租賃業每年超過二百億元的市場大餅,向來大多由本土租車雙雄和運與格上分食,如今外國軍團來勢洶洶,究竟誰才是最終贏家?

日期:2012-07-12

打敗開心農場  開心水族箱長紅的祕密
科技

打敗開心農場 開心水族箱長紅的祕密

去年奪下台灣臉書應用程式總冠軍的社群遊戲,不是〈開心農場〉,而是〈開心水族箱〉。這款遊戲的開發商創業資金只有三萬人民幣,班底六個人,他們有什麼祕密武器,讓玩家牢牢黏住它?

日期:2012-06-28

不能在應對的儀式中打轉
名人專欄

不能在應對的儀式中打轉

台灣是很勤奮的社會,但缺乏前瞻主動與全盤性地創新規畫,使得大家在面對危機、設法解除危機的應對儀式中打轉。

日期:2012-06-28

一把薩克斯風結緣 老董們圓夢做公益
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一把薩克斯風結緣 老董們圓夢做公益

中部一群公司的大老闆組成「企業家大樂團」,吹奏薩克斯風圓夢,包括擔任樂團首席的大東樹脂董事長廖光亮等,陣容堅強;有些團員從不會看譜到能獨奏一曲,如今不但舉辦音樂會,還紅到中國拍廣告。

日期:2012-06-21

躲在台灣小巷內做生意的法國大企業
傳產

躲在台灣小巷內做生意的法國大企業

歐洲最大、全球第二大的運動用品零售商「迪卡儂」,二十年前來台,屈居巷內鐵皮屋做生意,搭上自行車風潮以來的近幾年,業績讓法國總部驚豔,決定來台開旗艦店。

日期:2012-06-14

老牌客運民營化  由虧轉盈三部曲
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老牌客運民營化 由虧轉盈三部曲

二○○一年,台灣汽車客運公司民營化,旗下路線移交國光客運經營,面對內部弊端與高鐵瓜分客源,一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後,才讓營運穩定下來,去年獲利更首度站上億元,替國營企業轉型上了一課。

日期:2012-06-07

生活產業正夯
傳產

生活產業正夯

當電子股黯然低頭,同一時間,台灣生活類股最具代表的公司「誠品生活」登錄興櫃,甫上市不久的王品,股價維持四百多元,八十五度C也有二百多元;後續霹靂布袋戲、雄獅旅遊、台灣大車隊、克麗緹娜也要接棒掛牌,很顯然,一股新的趨勢在醞釀之中。台灣資本市場即將揮別過去製造業、科技業至上的舊價值觀,走入一個全新的時代;過去不被重視的食、衣、住、行、育、樂「生活產業」,隨著大中華消費市場的形成,在中國內需市場龐大商機帶動下,即將躍上檯面,成為台股最吸睛的族群。

日期:2012-05-31

王文傑打造  雄獅百億旅遊王國的傳奇
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王文傑打造 雄獅百億旅遊王國的傳奇

憑藉美國、加拿大長程線套裝行程大盤商起家的雄獅旅遊,五年前轉型以虛擬、實體通路並進,大規模垂直整合產業供應鏈,在競爭激烈的旅遊界,走出殺價微利的困境,股票也將在資本市場掛牌。

日期:2012-05-31

林村田顛覆運輸業  開拓二十億元小黃王國
退休

林村田顛覆運輸業 開拓二十億元小黃王國

有朝一日,開計程車也能領分紅配股?這一天可能真的不遠了。林村田一手打造的計程車王國,用創新的手法管理車隊,未來很有機會複製到中國市場,成為兩岸的「小黃大亨」。

日期:2012-05-31