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特斯拉銷量首見10年衰退、比亞迪卻暴增41%!不只擠掉本田、福特:純電車緊咬只剩3萬輛差距
國際總經

特斯拉銷量首見10年衰退、比亞迪卻暴增41%!不只擠掉本田、福特:純電車緊咬只剩3萬輛差距

比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛,成長41%,可望一舉超越本田汽車,更劍指福特汽車。其中,比亞迪純電車2024年銷量176萬,相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛,為該公司10年來首見衰退,比亞迪與特斯拉的差距,縮短至3萬輛,2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下,已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估,2024年電動車在新車市場占比約25%,儘管銷售增速放緩,成長趨勢並未改變,預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛,占全球新車銷量近30%。

日期:2025-01-03

2025上班族如何靠副業賺錢?他經營IG月收3萬到20萬:29歲自律一整年,成功多存250萬
職場

2025上班族如何靠副業賺錢?他經營IG月收3萬到20萬:29歲自律一整年,成功多存250萬

哈囉你好,我是亨利溫,很感謝你願意花錢購入這本書,並真正翻開來閱讀。正式替這本書做開頭之前,我想先用大約1分鐘的時間,讓你了解我的背景,以此證明為何我有資格與經驗,寫下這本書的內容,並能真正幫助你實踐「斜槓致富」。在我開始撰寫此書的當下(2024年初),我是一位軟體業的內容與策略發展經理,負責公司品牌的內容行銷、IP經營、新事業發展,替品牌創造名氣與營收的雙成長。同時,我也利用下班時間,斜槓經營自媒體超過5年,在Instagram 上分享超過500 篇知識貼文,累積超過 9萬粉絲,並曾受邀至台大、政大、清大等 20+國內大專院校、教育部青年局、Google、foodpanda等企業演講,負責內容行銷、自媒體經營、斜槓職能、高效習慣等相關課程。而我也在 2023年的回顧文:〈29歲自律一整年,我成功多存了250萬〉中提到,透過2023一整年的自律和斜槓,我在保有全職工作之餘,也額外完成了這些輸出:IG貼文:114篇IG限動:350+篇IG諮詢:25位部落格:24篇線上課:製作2堂5萬字:簡報1份讀書會:10場演講:30場從2019年開始利用自媒體斜槓,一直到2024年,回首過去5年,我走過迷惘、挫折和失落,但更多的是享受到,將「斜槓精神」應用在工作和生活中,所帶來的成效,幫助我在個人能力、收入、人際關係、感情上,都獲得非常驚人的成長。這樣的成長,讓我成為對自己更有自信,對未來更有規劃,對人生更有行動力的人,我希望透過這本書,將這樣的力量也傳遞給你,讓你不管是學生、自由工作者、還是上班族,都可以懂得如何更有效地運用你的時間、經驗、技能和興趣,發展出自己的斜槓事業,打通低風險、高成長性的致富之路。

日期:2025-01-03

客廳漏水擺滿水桶,窩餐桌念書…他如願錄取台大清大「曾怨上天不公平」:眾多援手讓我學會感恩
教育

客廳漏水擺滿水桶,窩餐桌念書…他如願錄取台大清大「曾怨上天不公平」:眾多援手讓我學會感恩

台大與清大的希望入學與特殊選才公布,國立基中數理班王辰瀚雙上榜,背後有感人故事,他是中低收入戶,國中曾無法付學費獲瑞芳鄉親扶助,基中3年來提供助學金助他度過難關,不向命運低頭發奮苦讀,家中漏水擺滿水桶陣,也無礙他在餐桌上念書。他喜極而泣,「我曾覺得上天很不公平,但眾多援手讓我學會感恩」。

日期:2025-01-03

存股助理第582期︱告別2024年,迎向2025年—兼論股市兩極化結構
心法與觀點

存股助理第582期︱告別2024年,迎向2025年—兼論股市兩極化結構

2024年台股,在總編的三聲歎息中封關。這三聲輕輕的嘆息,其實蘊藏著千言萬語。當我梳理清楚裡面交雜著惋惜、悔恨與開心等複雜情緒後,我對價值投資的前途,不禁又感到信心與勇氣十足。

日期:2025-01-01

女力崛起 專業領航(二)客製化設計帆布包,青創貸款當後盾,讓小包出頭天
青年創業 夢想無限

女力崛起 專業領航(二)客製化設計帆布包,青創貸款當後盾,讓小包出頭天

公司名稱:紅女兒工作室主要產品:帆布包負責人:高莉茜企業設立時間:109年07月核貸銀行:合作金庫北大里分行

日期:2025-01-01

績效檢驗》操盤策略與時俱進  報酬率贏全球股票指數    穩中求勝  兩檔政府退休基金秀功力
債券基金

績效檢驗》操盤策略與時俱進 報酬率贏全球股票指數 穩中求勝 兩檔政府退休基金秀功力

二○二四年,政府退休基金中的農民退休基金和私校退撫儲金,報酬超越MSCI全球股票指數同期表現。這兩檔基金在資產配置與操作策略上,各具什麼特色?

日期:2024-12-31

護國產業保衛戰  揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹  迎電動車戰國時代
科技

護國產業保衛戰 揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹 迎電動車戰國時代

2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。

日期:2024-12-31

長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?
傳產

長榮(2603)豪發20個月年終!航運股史上最旺5年爽領180個月…股民都想問:明年配息也能更好?

紅海危機助攻,全球海運運價趁勢再起,業界指標長榮海運今(31)日年終獎金稍早入帳,據了解,發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」,如果以年終獎金當指標,長榮海運曾豪發過40~50個月的年終,過去4年總共發了約100個月的年終獎金,再加上今年的20個月,5年抱回共180個月月薪。

日期:2024-12-31

京城銀行出嫁,吸引多家金控上門求親,為何最後是永豐金出線?故事要從2023下半年說起
金融

京城銀行出嫁,吸引多家金控上門求親,為何最後是永豐金出線?故事要從2023下半年說起

京城銀終於在眾多追求者中選擇了永豐金控,預計2025年第四季正式完成合併,這樁金融聯姻背後,其實隱藏不為人知的故事。

日期:2024-12-31

中鋼(2002)股價19.X元真是「破盤價」?連鋼廠同業都動心坐等領股息!想賺一波得有這能力
台股

中鋼(2002)股價19.X元真是「破盤價」?連鋼廠同業都動心坐等領股息!想賺一波得有這能力

根據《財訊》雙週刊報導,台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關!中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元,收盤價19.95元,創下2020年8月4日以來新低價,也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情,但也有買盤蠢蠢欲動,認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎?

日期:2024-12-30