編按：《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後，邁向職場精英之路，成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後，他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗，走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。梁展嘉投身股市近三十年，從一個績效浮浮沉沉的韭菜，成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口，還能累積八位數身價的專業散戶，這段摸爬滾打卻愈挫愈勇的歷程，將協助你在投資理財上少走一點冤枉路，認清交易這回事。
日期：2023-08-14
近年以來，市場上大中盤指數，如滬深300和中證500，呈現持續低迷的態勢。與之相反，小盤風格的指數卻展現出強勁的勢頭，其中以國證2000指數代表的小微盤指數，逐漸引起市場的重視。
日期：2023-08-14
編按：粉絲專頁近14萬人追蹤的泥作阿鴻 (鄭志鴻)，來自傳統泥作世家，從事水泥工作近30年。國中畢業便踏入工地，不只在業界闖出一片天，他的施工牆面，甚至被設計師及業主請求落款，不斷學習新材料與工法，與國際師匠交流，舉辦講習，受邀到國外示範施工。也讓水泥不僅是工地裡的材料，他開班授課，用水泥製作獨一無二的無框畫，是位把泥作技藝晉升到工藝創作境界的水泥哲學家。
日期：2023-08-13
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
繼發卡量270萬張的國泰世華銀行好市多Costco聯名卡8/7到期，將由台北富邦銀行接手發行150萬張聯名卡後，擁有60萬卡友的國泰世華SOGO聯名卡8/15起也將停用，好市多、SOGO聯名卡接連喊停，無疑對信用卡市場掀起洗牌效應。除此之外，花旗銀行8/12也將結束在台消金業務，其276萬張流通信用卡將轉為星展銀行信用卡，因此今年8月可以說是「信用卡史上最大換卡潮」。
日期：2023-08-13
信評機構惠譽 (Fitch) 將美國長期外幣債務評級從最高的「AAA」調降一級到「AA+」，預計美國未來三年財政狀況將惡化，同時總體債務負擔將不斷提高。
日期：2023-08-13
痛失Costco聯名卡的國泰世華銀行，今年初宣布全面自動換發成「國泰世華CUBE卡」給用戶，而原先的好市多聯名卡則在2023年8月7日停止使用。就在8月8日這天，「CUBE卡」最新優惠及通路正式出爐！其中，最引人注目的就是，搶攻量販通路「集精選」權益部分，「CUBE卡」新增家樂福通路，可享小樹點3%回饋無上限。此外，國泰世華也看準國內外旅遊需求持續熱絡，推出旅遊通路限時回饋加碼活動，當月壽星選擇「慶生月」權益方案並完成領取回饋加碼，且透過指定通路刷卡消費，最高可享4.5%小樹點回饋！
日期：2023-08-12
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日期：2023-08-12
廣達第二季獲利大驚奇，稅後純益首度突破百億元大關、EPS衝上2.63元，毛利率、營益率、稅前與稅後淨利率都寫下歷史新高，上半年則狂賺165.98億元、年增近55％，EPS高達4.31元，是史上最強上半年。由於客戶持續增加AI伺服器訂單，廣達宣布提高今年伺服器營收成長率，由個位數、上調至雙位數百分比，並表示AI伺服器訂單能見度已經看到明年、對明年營收貢獻度提高。
日期：2023-08-11
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