TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
當高價的瑞士機械錶品牌，受到經濟不景氣的影響，業績逐漸下滑，價格與功能兼備的中價品牌便脫穎而出，其中，尤以精工的表現最為亮眼，其多樣的產品策略，更是致勝的關鍵。
日期：2009-11-19
創業是上班族擺脫低薪的重要出路之一，但這條路並不好走。如何在薪水族與創業族兩條道路中抉擇？網拍達人楊淇安與自創品牌設計行銷公司的張俊傑夫婦，分享他們的經驗。
日期：2009-11-12
台灣長期間存在稅基太窄、有錢人避稅管道太多、政府又拿不出課徵環境汙染稅的魄力。這些問題不解決，薪水階級負擔難有減輕的一日，國家財政也會愈來愈困窘。
日期：2009-11-12
林獻忠用生命的四分之一創辦南陽義學，耗盡所有退休金、個人資源，打造了老人陪伴老人的義學國度。在有生之年，他希望透過義學、人與人之間的溫暖，能讓台灣傳遞出讓老人走出來，減少醫療負擔的美好故事。
日期：2009-11-12
過去10年，對台灣薪水族而言，可說是失落的10年，10年來努力打拚的結果，台灣平均薪資僅成長11．97%，南韓成長幅度幾近我們的8倍，中國大陸則是我們的20倍以上。薪資長期性停滯，顯示台灣經濟的慢性病，已嚴重到需要正視的程度，產業升級腳步緩慢不前、高等教育僵化，以及落後的賦稅制度，宛如高血壓一般，逐漸使我們的經濟硬化、弱化??根據《今周刊》與104人力銀行合作進行的問卷調查顯示，過去12?15年來，51%的受訪者表示家庭收入有減少趨勢，更有高達68%的受訪者對落入新貧階級感到恐慌。這份「貧富關鍵報告」，探索台灣經濟與個人的出路，值得你我關注。
日期：2009-11-12
