保誠人壽、台灣人壽、全球人壽後，遠雄人壽陸續宣布停售實支實付醫療險，金管會12/30發聲明強調，民眾不必擔心買不到相關商品，多數保險公司仍有銷售，金管會也未禁止保險公司銷售實支實付醫療保險。而有關實支實付醫療保險商品「落實損害填補原則」議題，因相關細節需要有相當時間進行充分討論及建立配套機制來推動，尚需時間研議。
日期：2023-12-30
金管會今年8月針對金融三業資料上雲法規進行大鬆綁，因應生成式人工智慧（AI）應用興起，金管會今年10月公告金融業運用 AI 之 6 項核心原則，「金融業運用AI指引」草案也在12月底甫發布，顯見生成式AI將雲端應用及合規帶入全新的里程。AI治理策略及法規遵循也將與時俱進，「金融業客戶在應用AI升級客戶服務、提升員工效率時，『合規』是最常提及且優先考量的關鍵課題；」台灣微軟大型企業商務事業群總經理李倩分享：「微軟提供一整套完整合規協助，要成為金融業者上雲與AI轉型的堅實後盾。微軟領先業界提出客戶著作權承諾，為客戶使用和散布付費企業版生成式AI的輸出內容所衍生的特定智慧財產權爭議，在與客戶分擔責任的前提下，在第一線與客戶共同應對，協助客戶安心上雲及AI轉型。」
日期：2023-12-29
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
民進黨總統候選人賴清德今天在政見發表會再度重申，他將打造「健康台灣」。他也說，健保已經走到不得不革新的地步，一定要確保健保能夠永續經營，要爭取多元的健保經費來源，但是也必須要去檢討各項支出的效益，讓健保可以持續保障國人的健康；他並再度強調推動護理師「三班護病比」入法及推動「百億癌症新藥基金」。
日期：2023-12-28
台灣與中國關係好壞，影響旅客在海外入境順利與否，有名加拿大顏姓台僑控訴，一家5口持合法簽證欲前往古巴旅遊，入境時機場境管官員看到他們拿中華民國護照，以「台灣現在跟中國關係不好了」、「中國不承認台灣是國家」為由，當場扣押護照，並在隔天早上將5人原機遣返回加拿大。對此，外交部呼籲民眾，在古巴政府相關資訊仍未明朗前，暫緩前往古巴，或事前先洽查古巴政府官方網站或透過航空公司等管道確認入境規定。
日期：2023-12-27
在WHO世界衛生組織提出的「健康投資」概念中，就闡明健康投資不僅僅是成本，而是一種強化生活品質、幸福與繁榮的投資。特別是在疫情過後，WHO呼籲各國增加醫療支出，建構更完整的公共衛生體系。而台灣將在2025年正式邁入超高齡社會，因此在12/14所舉辦的「健康投資 接軌國際」論壇中一開場就引述Dcard與大社會民調合作的調查數據，顯示超過九成的年輕人對於未來沉重的醫療負擔感到焦慮。現場並邀請到民進黨的吳玉琴立委、民眾黨的吳欣盈立委，以及國民黨的不分區立委候選人蘇清泉代表了三大政黨候選人，並匯集全台來自產業、政府、學術、研究、醫療、藥品、護理和病友團體等各界代表共聚一堂討論台灣健康投資的未來發展議題。三位政黨代表也提出了各自政黨未來執政下對於醫療與健保的具體政策方針，承諾增加對健康的投資，以守護全民健康。
日期：2023-12-26
隨著2024年總統大選白熱化，中華民國退休基金協會今(22)日召開記者會，呼籲三黨候選人正視我國退休金制度問題、應啟動轉型改革，並現場遞交建言書給三黨政策幕僚。
日期：2023-12-22
中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定，宣布自明(113)年元旦起，將對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。被點名受到影響最大的石化業龍頭台塑集團(1301)發表聲明，表示對此事感到遺憾，也說希望兩岸關係能夠重回和平發展軌道、兩岸政府能夠對話，儘速協商解決兩岸經貿關係中的各類問題。反應在股價上，台塑化(6505)週五(12/22)股價收80.2元，跌幅2.08%；台化(1326)開盤價為62.3元、收61.4元，跌幅為2.38%，相對大盤小紅作收，股價相對疲弱。
日期：2023-12-22
國務院關稅稅則委員會週四(12/21)宣布，中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》(ECFA)部分產品關稅減讓，自明年元旦起，對原產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。 行政院長陳建仁周四於院會聽取行政院經貿談判辦公室「對中國貿易壁壘調查報告之回應說明」報告後直言，中國在貿易壁壘調查過程中，不僅缺乏公開透明，更跳過我國，其結論扭曲事實，片面斷定我方違反WTO及ECFA等規範。陳揆強調，我方已展現最大誠意，多次呼籲在WTO架構下雙方可隨時協商，但中方仍恣意而為，又中方在調查報告時間上有刻意安排，「顯見政治目的大於經濟目的」，實屬經濟脅迫。陳揆表示，針對該案後續可能發生之風險及損害，我方均已做好完善管理及控制，他也指示各部會持續協助業者分散市場風險，勿過度依賴單一市場，並呼籲業者及民眾勿聽信不實傳言。最後，陳建仁鄭重向中國提出呼籲，台灣與中國同屬WTO會員國，若有相關貿易問題，可以直接依WTO機制與相關規範處理，「只要中國有誠意，台灣與中國隨時可依WTO機制啟動協商。」
日期：2023-12-21
台灣「行人地獄」、「帝王條款」等交通議題屢成輿論爭點，行政院長陳建仁周四（12/21）指示交通部與內政部通盤檢討交通違規記點的合理性，並強調不論是行人或行車，雖視野角度不同，但應相互尊重，共同打造更安全、友善的交通環境。
日期：2023-12-21
