上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
我不是只是「存 ETF」而已，我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息，還能因應市場變化動態調整，就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞，我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活，這才是我真正想要的財務安全感。
日期：2025-04-24
編按：本文訪談現任Facebook萬人社團【當沖波段價差】版主張衡，他曾任【花花當沖分享社】版主，擅長技術分析與各類期貨交易。張衡分享他的成功經驗，也坦誠講述了他在投資路上遇到的挫折與挑戰，讓人深刻理解成功背後的艱辛與努力。張衡從小在父母創辦的補習班和幼兒園長大，留學回來後接下家業，張衡坦誠地分享了自己在教育方式上的轉變。從最初的美式自由開放，到後來的嚴謹權威，直到他發現，追求升學率的背後，孩子們犧牲了太多寶貴的童年時光。這讓他開始反思教育的本質：究竟是為了滿足補習班的利益和老師的成就感，還是真正為了孩子的未來？
日期：2025-04-24
很多人存不到5年覺得存股效益很差，但我認為5年只不過是存股長投的起點而已，換句話說大多數的人都還在熱身階段，連上起跑線開始衝刺都還沒有就放棄了，這樣真的非常可惜，因為複利曲線在前半段總是平緩的，只有在後半段才會突然開始爆衝。
日期：2025-04-24
編按：作者朴成賢在大公司當了18年社畜，意識到只靠薪水無法財務自由，開始大量學習理財知識，並將在賭場領會的「絕不賠錢」獲利機制應用於投資，累積70億韓元（約合新台幣1億4707萬元）資產。作者在賭場贏錢的祕訣之一，就是鎖定可以用最低金額來下注的賭局、只投注最低金額，避免在小額的賭注上一下子贏到很多錢，這是他在整個賭博遊戲過程中保持謹慎判斷的祕訣。所以，贏錢或輸錢都不至於大起大落。朴成賢也提到：「我是一個投資100萬韓元（約合新台幣2萬1020元），即使只賺到1萬韓元（約合新台幣210元）也能感到滿足的人」，他認為，這筆錢若是拿去做年利率3%的定存，每個月的利息不過是2000韓元（約合新台幣42元）左右。但股票除了可以賺到定存的5倍之外，還不用痴痴地等待一年，只要一個月就賺到了。
日期：2025-04-23
如果說，投資是一場對資訊與風險的博弈，那麼比利．華特斯，就是把這件事做到極致的人。他不是分析師，不是避險基金經理人。他是——史上最成功的職業運動賭徒，一個將下注視為資產配置，把讓分盤當成市場波動，並靠紀律與數據穩穩贏過99%人的局中人...
日期：2025-04-23
二○一六年四月十日，歐巴馬在美國白宮收到一封林肯的信，竟是來自北韓官媒，讀完這封荒謬的信後，他說別以為敵人是蠢蛋就不用擔心，因為他們真的會做蠢事。
日期：2025-04-23
從賭場巔峰到監獄低谷，人生是一場真正的豪賭！比利．華特斯是連勝長達36年、美國有史以來最成功的體育博彩玩家，也是最臭名昭彰、淨資產突破1億美元的博奕教皇...
日期：2025-04-23
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