他是醫師，也辦學，甚至創立生技公司，如今還要在台中打造建築新地標。他是蔡長海，事業版圖之廣，卻能靠著替人才「搬磚」，讓各界權威與他合作。
日期：2025-06-18
(今周刊1487)美國經濟正站在十字路口，財政、貿易、貨幣與金融監管同時面臨壓力測試。從川普政府主導的減稅法案與關稅升溫，觸發企業與市場信心動盪，聯準會則因通膨與就業數據膠著而陷入觀望。在這場政策與數據交織的高壓季節裡，未來90天，將成為全球資本重新定價的關鍵拐點。
日期：2025-06-18
編按：日本國寶級醫師野原重明活到105歲，認為年過65歲後繼續工作，能維持健康。調查顯示，43%的日本勞工退休後還要繼續工作，多非因經濟壓力，而是維持身心活力。且持續工作能降低死亡風險與失憶症機率，因此，一個公園掃落葉的老人可能是身價千萬的富翁。退休金要準備多少才夠？其實沒有標準答案，要考慮生活方式、開銷和收入。退休後少了房貸、教育和通勤費，生活開銷通常比工作時期少，花費不像想像中呈U型，初期高、中期減少、晚年再增，多數人隨著年紀越大、花費逐漸減少，僅少數在生命末期醫療費用上升。
日期：2025-06-18
編按：本書作者安德魯．哈藍儘管打扮樸素，仍被住在加州波托拉谷的科技新貴夫妻詢問是否也有保時捷，顯示在他們的富裕世界裡，豪車是「基本配備」。作者引用研究指出，收入達10萬5000美元（約合新台幣307萬元）時，快樂感最高，但在波托拉谷，這筆錢連房貸都難辦。住在有錢人身邊，即使收入不低，也容易產生「比較」的失落感。像是一位年薪12萬美元（約合新台幣350萬元）的公司財務長，雖然收入高，但鄰居的收入更高，導致對她的健康造成危害，最後心臟病發作離世。甚至，即便億萬身價富豪，也身陷「同儕比較」的焦慮。
日期：2025-06-17
台灣上半年出口表現亮眼，在5月的出口金額更突破500億美元、創下歷史新高，但國泰台大產學合作計畫協同主持人徐之強示警，下半年貿易戰負面影響將逐步顯現，台灣今年經濟成長仍因三大不確定因素，恐面臨挑戰。而台幣兌美元周一(6/16)收盤29.52元，強升1.48角，最高29.494元、最低29.66元，央行數度出手力阻匯價破29.5防線。針對近期台幣屢屢挑戰29.5關卡，國泰台大產學合作團隊指出，台幣升值雖將對下半年出口造成壓力，但升值的主因並非資金大舉流入，而是出口企業的避險操作所致。「央行或許傾向於讓匯率自然升值、但控制其速度與節奏。若升勢過快造成波動，才會適時調節。」徐之強補充。
日期：2025-06-16
2025年R爸大約可以領到130萬元，每月平均有11萬元的被動收入，也算半隻腳踏進財務自由了吧！年領130萬的一天，其實跟你沒有太大差別，除了我可能比你更自律，但別小看這個自律背後，長期下來累積的差異。
日期：2025-06-16
凱西松井（Kathy Matsui）於1999年在日本高盛服務時，與兩位同事共同提出了一份研究報告，題為《女性經濟學：女性經濟就是答案》（Womenomics: Buy the Female Economy），主張日本要走出1990年代的失落十年，就必須推動更多女性投入職場，推升女性的勞動參與率，才能在生育率下降、高齡化趨勢及成長停滯的逆境中，為日本經濟找到另一個成長引擎。曾任高盛集團日本首席策略師及日本副主席的凱西松井，絕對沒想到13年後的2012年，二度執政的日本首相安倍晉三，不僅把女性經濟學納入國家政策，甚至設立的主管女性活躍與育兒支援事務的內閣大臣，也是專職推動男女平等的部長職務。她率先提出的女性經濟學概念，竟然成為2012年安倍經濟學的重要內容，這個經驗也間接促使凱西2021年離開高盛創業，與兩位志同道合的合夥人在東京成立了MPower Partners，是日本第一個結合ESG概念的全球創投基金。
日期：2025-06-16
近日，一位面試者公然在社群平台Threads上嘲笑應徵者的履歷，由於該位應徵者的身分是身心障礙者，面試者很快的就被大批網友出征，就連台大社會研究所作家「小花媽」張慧慈都看不下去，在臉書發文痛批：「無法給予幫助的，也可以關上自己的嘴」，最終抵不住壓力的面試者出面道歉，並刪除原貼文。
日期：2025-06-14
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
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