今周刊編按：杜拜航空FZ1073號航班印度籍機長馬奇哈爾（Smit Machchhar），9/30執飛過程遭遇阿曼籍副機師攻擊，所幸撿回一命。10/2在阿聯住院病房與印度總理莫迪視訊通話，還原當時事發狀況。飛行17年、總飛行時數超過9750小時的他憶起倒下當時，都還能感受到飛機下墜，最後拚了命打開艙門。他哽咽表示，「我自然是為自身性命搏鬥，但在此同時，我知道我不能讓大家就這樣死掉」。至於攻擊者、杜拜航空副機師哈瑪米（Hamam al-Hammami）身分背景也隨之曝光，根據華爾街日報、CNN報導，哈瑪米是阿曼公民，出生於阿聯，父親是阿曼人、母親是敘利亞人，去年曾因極端主義觀點引發疑慮，被阿曼航空（Oman Air）禁飛，而後短暫加入摩洛哥皇家航空（Royal Air Maroc）後，在事發前8個月才剛入職杜拜航空。哈瑪米獲杜拜航空聘用後，執飛阿拉伯聯合大公國與以色列之間的敏感航線。如今發生這樁駕駛艙喋血事件，目前尚無法確認阿曼航空先前是否曾向其他國家或航空公司通報該名機師涉及的安全疑慮，也不清楚他究竟受到何種激進思想影響。
日期：2026-10-03
「醫學是永不止息的傳承」，這不是動人的口號，而是真實發生的事情，台大醫院副院長、肺癌權威陳晉興首度透露，2023年2月他和老師、神經外科教授蔡瑞章打完網球，老師突然在休息區倒地，失去呼吸、心跳，最終靠著所有學生投入搶救，蔡瑞章教授才得以康復；陳晉興說，在這件事情之後，他更深刻體會到，要好好教導學生，因為有一天，包括他自己，「都需要年輕的醫生救我的命」。
日期：2026-10-02
今周刊編按：杜拜航空班機爆駕駛艙喋血事件！一架編號FZ1073號航班周三(9/30)從杜拜飛往以色列途中，疑似發生劫機事件，一名飛行員疑似遭到副機師刺傷，飛機一度急降5000公尺，所幸一名乘客哈永(Yaniv Hayoun)闖入駕駛艙，以鎖喉方式制伏攻擊者，並拉動操縱桿助機身恢復水平，最終由機上兩名休假中、身穿便服的機師，進入駕駛艙接手飛行，才保住機上174人性命。哈永事後與以色列總理尼坦雅胡會面時，還原事發過程，被刺傷的飛行員在倒下前曾設法開啟艙門，乘客才得以進入駕駛艙，哈永進去後，以手臂勒住攻擊者脖子，把他拖出駕駛艙，由其他乘客合力壓制；接著，哈永回到駕駛艙，抓住操縱桿並向後拉，使飛機逐漸拉高、恢復水平。以色列總理內唐亞胡表示，機上乘客與休假機師隨後以束帶及耳機線制伏暴徒，最終安全迫降沙烏地阿拉伯。哈永即刻救援，讓以色列總理尼坦雅胡大讚「一位了不起的英雄」，當被問到為何知道如何操作時，哈永回應，「總理先生，我有看《空中浩劫》，真的！」此話一出，川普表示，「我不喜歡看這個節目，因為裡面總會發生壞事」，不過哈永能從中學到如何操控飛機，川普驚呼「簡直不可思議」。
日期：2026-10-01
現代人生活離不開行動通訊，AI也快速走進每個人的日常生活，造就「萬物互聯、數據驅動」新時代！因此放眼未來，AI的運算及應用，勢必越加仰賴高速、穩定、低延遲、大容量的無線通訊技術，帶動「AI × 通訊」次世代智慧網路蓬勃發展，催生龐大商機。
日期：2026-09-30
四貸同堂入股，金管會終於要管！為防止投資人過度槓桿，金管會日前宣布，將由聯徵中心建立銀行與券商跨業信用查詢機制，預計10月底正式上線。未來在取得客戶同意後，銀行可掌握客戶在券商端的融資情形，券商也可以查詢客戶在銀行端的借款狀況，補上過去銀行與證券體系「各看一半」的監理缺口。趨勢專家李同榮針對這項政策，用八個字形容：「遲來警覺，為時不晚」。他同時建議金管會要有「三觀」政策：觀察資金流向、觀察整體總槓桿、觀察槓桿集中度。同時應該重視資金如洪水，過度槓桿操作股市，不重視四貸同堂或多貸入股亂象，一旦股市重挫，金融體系堤防崩潰，勢將爆裂成災。
日期：2026-09-29
近幾年亞洲拍賣市場發生不小的變化，包括藏家眼光越來越挑剔和成熟化。佳士得亞太區助理副總裁、二十及二十一世紀藝術部專家暨晚間拍賣主管余可欣觀察，亞洲藏家希望能看到更國際化、多元化、跨種類的選擇。因此，在即將上拍的「二十及二十一世紀夜拍」，首度出現古典大師魯本斯於1630年畫的風景畫，這是流通的私人作品中最後一幅風景畫，相當罕見。佳士得表示，此次有52件作品上拍，總估價約4億5千萬港幣（約18億台幣），包括巴斯奇亞、李希特、趙無極、草間彌生等。
日期：2026-09-28
編按：本書作者拉米特．塞提是美國知名理財專家，身家估計達2500萬美元（約合新台幣8億元）的他提出，明明富裕卻過著窮酸的日子「是一種悲劇」。與其一味省錢、不敢花錢，不如先認清自己的財務狀況。每次花大筆的開銷之前，先把花費的金額算清楚，確認自己真的負擔得起，再放心享受。
日期：2026-09-21
在9月初某個雨夜，台北某家飯店晚宴中，波蘭經濟發展暨科技部政務次長Michał Jaros上台致辭，第一句話卻是致歉。因為，這是他搭機回波蘭前最後一場行程，時間緊湊。但Jaros隨後語氣一轉親和地表示，他很高興能在這麼溫馨，如同和家人與朋友般親切的氣氛中度過。儘管台下坐著的有來自波蘭、台灣雙方的多個關鍵產業近百位企業主、高階主管、公協會代表及中央級官員，這場活動卻低調到不只沒辦記者會，會後更連新聞稿都沒發。
日期：2026-09-21
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