「選股就像抓老鼠，重點不在研究貓的品種，而在於抓住結果。」黃豐凱以多年法人實戰經驗，傳授如何透過型態與籌碼洞悉飆股秘訣，並在2024年分享教學中，更有數隻個股表現強勁，漲幅超過100%！
日期：2024-12-25
編按：你是否曾經擔心，當市場劇烈波動、股市崩盤時，自己的投資資金會大幅縮水？或者無論花多少時間研究，投資回報卻總是不如預期？或許你已經有了一些投資經驗，可能買過幾支股票，嘗試過不同的基金，但每當市場波動或出現不確定性時，焦慮和壓力就隨之而來，甚至可能影響到你的工作和生活。你可能也曾經懷疑過，「我的投資策略真的對嗎？有沒有更穩定、更高效的路徑，能讓我在不需要花那麼多時間的情況下實現財富增長？」如果你有過這樣的疑問，這本書正是為了解決這些困惑而寫的。小吳醫生曾在急診室當醫生，一年可以賺400萬，為了家庭而轉到診所工作，歷經經營電子商務失敗，長期情緒低落，差點和老婆鬧離婚。小吳醫生花了7年，逐步建立了財富飛輪的投資策略，在「黃金 × 股票 × 債券」輪動策略中找出適合自己的平衡致富系統，不執著於10～20%波動的小利，專注在長期獲得數倍的報酬，目前整體資產已經有3倍以上的成長。
日期：2024-12-25
歷經2023年與2024年的低迷後，功率半導體產業在庫存問題緩解，加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強，以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下，可望迎來較好的一年。
日期：2024-12-23
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
美國詩人約翰・格林里夫・惠蒂埃（John Greenleaf Whittier）說，世界上最悲傷的一句話就是「我當初應該那麼做的⋯⋯」。投資股票的我們，果然也無法擺脫這句話，我們都不是可以脫離人類普遍心態的特殊存在。所以說，如果想在股票投資上取得成就，了解心理方面的因素非常重要。
日期：2024-12-22
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
編按：作者屠惟安曾是一位華爾街交易員、知名美國網路媒體公司Buzzfeed的業務總監，現在則是理財知識網紅，在27歲前賺進第一桶金：100萬美金（約合台幣3千萬元）。屠惟安以一針見血的專業風格，讓財務世界離我們不再遙遠，包含：為預算開支建立分級、無腦的儲蓄策略、投資六步驟、債務管理、退休計劃等，同時在這場財務遊戲之中，賦予讀者與其對抗的力量。
日期：2024-12-20
編按：股神巴菲特說：「我一生99%的財富，都是我50歲之後獲得！」而在台股中，同樣有一個人，57歲的年紀才開始學習技術分析，歷經3年克服人性弱點，在60歲時加倍收割，達到每年獲利1倍的目標，他就是人稱「飆股上校」的朱家泓。1985年踏入股市至今近40年，朱家泓卻當了長達22年的股市菜鳥，一路走來始終賺少賠多，而且不管賺錢或賠錢都不知道原因，直到接觸技術分析、找到可遵循的投資方法，他終於在2007年時靠自己的判斷，人生第一次在短短2個半月內操作獲利112%，從此改變了在股市賠錢的命運！你是否在股市中總是追高殺低，不知道該如何正確進出場？想要擁有獨立分析股市走勢的能力，卻苦於無從下手？飆股上校朱家泓經歷40年股市浮沉，加上近十幾年的教學相長以及在股市的實戰操作，對技術分析有更深層的體悟，他結合理論與應用，將其畢生技術分析精華全數傳授，希望每個人在股市中從此順風順水。
日期：2024-12-19
弄清台積電，美積電的疑慮西陵電子董事長吳思鍾特別到公司拜訪我，他對於台積電到美國投資充滿疑慮，也對台灣協助印度發展半導體產業很不以為然。為了阻止這個事，他寫信給蔡總統及賴總統，希望我能協助阻止這個事發生！
日期：2024-12-19
