今年7月蘋果 (AAPL-US) 推出了綠電政策，期望以減少產品碳足跡的方式，為減碳做出貢獻，如此一來台廠佔比高的蘋果若要達成2030年產品碳中和的目標，台積電 (2330-US) 與鴻海 (2317-US) 等台系供應鏈將成為成功與否的關鍵因子。
日期：2020-08-17
他有點停頓，繼續說：「我在這邊發現，很多人不管原生國家環境如何，與其逃到另個地方，他們都會守住家，讓家變得更好。」
日期：2020-08-14
為了刺激藝文消費，文化部7月發行210萬份、價值600元的藝Fun券，一推出就獲得廣大民眾好評，不過身分證尾數「1、2、6」的人卻看得到不到，只好自嘲是「國家級邊緣人」。文化部長李永得12日公布第二波「藝Fun券2.0」方案，只要你是第一波「沒中籤」的民眾，就有機會擁有申請資格，趕快來看看申辦方法吧！
日期：2020-08-13
全球EMS（委託設計製造）龍頭鴻海12日舉辦今年第二季法說會，鴻海第二季營收1.13兆元，稅後淨利254億元，EPS為1.65元，對此鴻海財務長黃德才表示，第二季狀況「符合預期」，相較第一季「三率三升，比第一季有明顯成長」。此外，鴻海也第一次揭露了包含「伺服器、零組件、半導體、汽車零組件」等四大新成長動能。
日期：2020-08-12
台灣蘋果供應鏈的近期最大消息，就是在蘋果強勢扶植陸廠立訊「分食」iPhone組裝生意的背景下，緯創（3231）、和碩（4938）及美律（2439）等台廠儼然與立訊大結盟，大大威脅鴻海的代工霸業。對此，鴻海董事長劉揚偉今（12）日在法說會中回覆外資法人提問時樂觀表示，一個產業有大家「吵得沸沸揚揚，就代表蠻有搞頭的」，而不是死氣沈沈，沒有發展前景。他也認為，有台廠與陸廠合作，就表示鴻海的競爭實力太強，迫使對手聯合起來，大打群體戰，才能跟鴻海（2317）一較高下。
日期：2020-08-12
零接觸風潮之下，產業運用遠端監控、智慧製造，已是不可逆的趨勢。首當其衝的是人力資源，如何協助勞工轉型、訂定創新勞動法規，將是日後待解的課題。
日期：2020-08-12
以噸計重的重車，與清秀優雅、身兼心理學博士的林家三代林純姬很難畫上等號，但當她條理分明說著經營策略，舉手投足間，已不斷證實自己正是君臨這個商車王國的女王。
日期：2020-08-12
疫情持續延燒，但資本市場的熱度似乎更高，美股投資專家認為，資金行情威力不容小覷，尤其隨著經濟逐漸回溫，中長期股市仍大有可為，中短線的拉回，都是不錯的切入時機。
日期：2020-08-12
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」集團總經理楊榮輝於8月5日參加台新銀行所舉辦「生活金融生態圈」記者會，正式宣布成為台新串連生活場景之金融生態圈銀行的重要合作夥伴，集團總經理楊榮輝也表示，台新銀行由客戶角度出發，協助商戶發展行動支付與點數經濟，與台灣大車隊推動「點數經營」、「會員經營」兩大目標不謀而合，雙方共同合作生活金融生態圈的建立也代表著「免現金搭車新時代」正式來臨，也希望未來能持續透過跨業合作，共同為客戶創造更美好的生活。
日期：2020-08-12
