編按：00940（元大台灣價值高息）日前宣告最新一季配息從0.03元增至0.04元，以7/2盤中價9.05元計算，殖利率約4.4%，最後買進日為7/9，股息發放日為8/1。高股息ETF多檔月配標的包括00940、00939、00900、00934、00946...目前都還破發，即使00940、939趁著台股除權息進帳拉高配息，不少定期定額或是發行價買進的股民績效還是綠油油...面對這樣的狀況，到底該繼續加碼攤平成本，還是速速離去另覓良人？請看財經部落客雪倫分享買高股息越跌越買、越買越跌的4大陷阱...
日期：2025-07-02
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-07-02
面對地緣政治不確定性升高，且通膨與利率走勢難以預測，投資人都在問：「哪裡有能兼顧收益機會與波動控制的投資標的？」
日期：2025-06-30
「我今天是以理事長的身份站在這裡的喔。」在過去3年，同時身兼元大投信董事長與投信投顧公會理事長兩個身份的劉宗聖，每當出席公開場合、遇到媒體訪問時，經常將這句話掛在嘴邊，讓人感受到他對公會業務推動的用心。
日期：2025-06-25
日圓超甜價再現！台銀日圓現金牌告匯價再度挑戰去年7月史上最甜價「0.2046」，週一(6/23)看到「0.2050」，創近幾個月以來的新低，讓臨櫃換匯熱潮再現。不過，真的需要這麼多日圓嗎？旅日達人林氏璧直言，如果只是一兩年才去1次日本的人，其實影響不大，只要準備很基本需要用的現金，到日本選張好信用卡或是QR code支付方式即可。但若常常去日本，以及常有日圓消費的需求的話，他也給出「7大建議」讓哈日族參考。
日期：2025-06-23
台鐵將自明（23）日起正式調漲票價，平均漲幅來到26.8％，除了票價調漲之外，包括行李與包裹運費、Taiwan PASS台鐵系列、遺失物迴送費等也都將同步漲價，而「愛心孩童票」將走入歷史，電子票證可搭乘自強號的里程也從原本的70公里縮短為50公里。《今周刊》本篇整理即將於6月23日上路的台鐵9大重要變革懶人包，讓讀者一次掌握重點。
日期：2025-06-22
「只要用3萬元投保，就可以借貸100萬」？近日多家國內產險公司包括國泰、富邦、新光，紛紛發出聲明，指出公司並沒有販售這種所謂的「債保契約」，提醒保戶別上當。
日期：2025-06-18
「我該賣掉006208，換成0050嗎？」0050（元大台灣50）分割完畢，6月18日重返市場交易囉！這幾個月來最多人問我的問題就是現在還要繼續買006208（富邦台50）嗎？還是該改投0050？
日期：2025-06-18
台灣上半年出口表現亮眼，在5月的出口金額更突破500億美元、創下歷史新高，但國泰台大產學合作計畫協同主持人徐之強示警，下半年貿易戰負面影響將逐步顯現，台灣今年經濟成長仍因三大不確定因素，恐面臨挑戰。而台幣兌美元周一(6/16)收盤29.52元，強升1.48角，最高29.494元、最低29.66元，央行數度出手力阻匯價破29.5防線。針對近期台幣屢屢挑戰29.5關卡，國泰台大產學合作團隊指出，台幣升值雖將對下半年出口造成壓力，但升值的主因並非資金大舉流入，而是出口企業的避險操作所致。「央行或許傾向於讓匯率自然升值、但控制其速度與節奏。若升勢過快造成波動，才會適時調節。」徐之強補充。
日期：2025-06-16
編按：本書作者倉林寬幸原本是領死薪水的上班族，在日立軟體工程有限公司（現為日立解決方案有限公司）擔任系統工程師，任職7年半。得知曾經共事的接案工程師月薪是自己的3倍後，開始對自由接案產生興趣，最後獨立創業。創業第1年，有熟人介紹客戶得以穩定接案，順利賺進2000萬日圓（約合新台幣400萬元）。得意忘形之下花錢如流水，住在市中心月租40萬日圓（約合新台幣8萬元）的華廈；創業第2年失去唯一客戶，只得放棄系統開發工作，並陸續接一些架設網站和影片製作的零星案件，營業額驟減，只剩之前的10分之1。低潮持續5年，且由於諸事不順，開始變得自暴自棄，甚至聽信可疑的賺錢生意，背上800萬日圓（約合新台幣160萬元）的負債。直到學會「一人公司」的思維模式，讓業績起死回生，年收入超過4000萬日圓（約合新台幣800萬元）。作者強調，創業的人務必帳戶分流，他曾把錢全部存在同一帳戶，誤以為自己擁有很多錢，最後揮霍破產，並提到小額儲蓄、投資的重要性，並透過現金支付、點數回饋，培養節省思維、以及有錢人的金錢觀。
日期：2025-06-16
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