一票難求的北迴線，台鐵卻放任列車採購延宕，加上現有運能沒發揮最大效益，不僅讓創意旅行團訂不到票，最後走上死亡之路，也讓每天上萬名有意搭太魯閣號的旅客無車可坐，台鐵推託文化令人無法接受！
日期：2010-11-04
如果女人漂亮才能贏，是贏了什麼?勝間輸了，他的說法欠缺說服力，真正音漂亮而贏的女人不多，能獲得的勝利種類有限，也不是每一個女人都想藉外貌來諂媚男人或權勢。
日期：2010-10-21
災後的口水大過雨水，政客互相攻訐推卸責任，但討論疏濬、滯洪池興建不足的背後，真正問題來自台灣沒有永續的國土發展條例，缺乏源頭的管理，讓台灣水土保育始終停留在頭痛醫頭，腳痛醫腳。
日期：2010-09-30
五年前結構債風暴，至今仍是許多業者不願提起的痛，隨著今年初前金管會主委呂東英與委員李賢源，接受庭訊時的答辯內容曝光，兩人在法庭上針對政府處理結構債的告白，從中亦還原了許多不為人知的背後真相。
日期：2010-08-12
七月一日上證指數甚至跌破二千四百點，今年以來的累計跌幅已達二七％！中國今年第一季出口成長一三％、第一季ＧＤＰ達一二％等，許多漂亮的經濟數字還在閃耀著，為什麼股市卻越來越弱？
日期：2010-07-08
在台達電成立滿四十周年的前夕，他們決定要從製造跨入品牌，用自動化、ＬＥＤ、電子紙三箭頭，來打造全新的台達電工業品牌，而奠下轉型動力這塊磚的，既不是董事長鄭崇華，也不是執行長海英俊，而是台達電的新生代——五年級生鄭平。
日期：2010-06-24
二代健保到底會不會造成更多的不公平？急忙推動二代健保上路的衛生署署長楊志良堅信，它比現行制度還要公平，而且如果要health care for all（全民照護），那一定得要忍受一定程度的浪費；如果不想浪費，那就不要施行全民健保！
日期：2010-05-27
南歐債信危機餘波盪漾，持續衝擊全球股債市表現。台股也在國際金融事件紛擾下，指數震盪加劇、前景難料。值此市場混沌不明之際，透過三位基金界長青經理人過去十年、歷經風暴洗禮的珍貴啟示，投資人或許能找出新的操作方向。
日期：2010-05-20
很多散戶每天在股市夢寐以求的事，就是找到連續飆漲的股票，但卻因為心理障礙，不敢太過追高，反而給主力拉抬股票的機會，輸家、贏家當下立判，唯有遵循一定的紀律和選股方式，才能賺到飆股的財富。
日期：2010-04-08
中國拋出「讓利說」，對此，學者專家的看法截然不同。陳博志認為，「讓利」就是中國給的特權，有一天中國突然收回，台灣可能反受其害；馬凱則認為，若能善用中國「讓利」，台灣的經濟就有可能成為一隻強而有力的猛虎。
日期：2010-03-18
