我大學剛畢業時，身上約有300萬日圓（約新台幣60萬）的學貸債務。大學還沒畢業的時候，我就覺得這筆負債是我人生的重擔。起初雖然有感於學生能賺的錢不多，因此努力打工，但後來深感挫敗，於是揮霍度日，幾乎沒存到任何錢。 當時我求職並不順利，畢業即失業，同時過著還債人生。「難道我的人生要這樣持續卡關嗎？」我深切感嘆後，下定決心「從哪裡跌倒，就從哪裡站起來」。於是，我開始省錢、存錢。這個決定使我的人生好轉了起來.....
日期：2024-02-01
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
編按：作者KURAMA是名擁有財務規畫師證照的上班族。現居東京，曾是月光族的他，靠著只租便宜房子、不買車、不買保險的「8成儲蓄率的精準節約術」，工作第一年就還清近300萬日圓的學貸(約合台幣63萬)，4年半後存款已達2000萬日圓(約合台幣423萬)，30歲前找回掌控財務與人生的主導權！
日期：2024-01-24
本書作者「宋周鉉」擔任國小班導三十幾年，為了把在教育現場所觀察到孩子「建立自我認同」和「成長」的時刻傳達給更多關心此議題的家長，他開始撰寫文章，分享自己的實作領悟與學習。
日期：2024-01-24
我們認為捷流閥業(4580)具有一條龍生產優勢，是台灣競爭力最強的閥門廠之一。與此同時，未來3年將受惠於造船業的蓬勃，半導體產業的擴廠、以及新天然氣發電廠興建，使公司營運維持穩健的成長動能。因此，納入存股池追蹤之列。
日期：2024-01-10
長榮(2603)過去一個月來股價勁揚38.9%，藍天(2632)也大漲32.5%，是這段期間存股池中股價表現最強悍的兩檔個股。已經有一些訂閱戶開始在詢問停利的問題。現在有需要再來審視一下這兩家公司中長期的投資價值。
日期：2024-01-08
有次和一位管理顧問界的前輩吃飯，他前幾年離開美國回台灣創業，在亞太地區經營高階的人力仲介公司。席間他跟我分享了不少我從來不知道的事情。像是近年來台灣的外商紛紛轉進大陸、香港與新加坡等地，有不少具備外商經驗的高級主管因為不願意外派，失業2、3年的大有人在。我也有點驚訝地發現，其實有些人已經做到大公司的主管職，卻對自己職涯規劃少有投入。好比說，這位前輩最近就輔導了幾位主管進行職涯規劃，他告訴我，所謂職涯規劃，不過就是釐清兩個重要問題，但有些人職場一路順遂從未認真思考這些問題，直到工作上出現狀況，才來慌忙求助。
日期：2024-01-03
2024台北新車暨新能源車特展周四(12月28日)登場，這是台北車展睽違4年再度歸來。迎接碳中和時代，這次車展主題很前衛，車廠紛紛以「新能源車」為主軸。Lexus油電跨界小車LBX公布接單價，TOYOTA則秀出首度在台亮相的概念電動車「BZ Concept」。Nissan則是發表電動車Aryia，預計明年下半年陸續交車。就連以商用車為主軸的HINO(日野)，也展出全台首輛「氫能電動巴士」。
日期：2023-12-29
台積電董事長劉德音從創辦人張忠謀手中接棒五年後，台積電周二（12月19日）宣布劉德音將在2024年股東會後退休，並且不再參與下屆董事選舉，也就是裸退。台積電最新聲明也說，公司「提名及公司治理暨永續委員會」推薦副董事長魏哲家博士接任下屆董事長，並將以2024年6月下屆董事會選舉結果為主。這不僅意味，明年6月後台積電將迎來魏哲家時代，在他之後的新一代接班梯隊也將浮上檯面，其中以設計、研發背景出身的資深副總經理侯永清，以及有晶圓廠豐富營運經驗的副總經理王英郎等人的呼聲頗高。
日期：2023-12-20
自由，是另一種意義上的枷鎖。我在「從事自由業後能過著理想中的作家生活」這個美好藍圖幻滅以後，意識到「自由業時間自由」的論斷錯得離譜，自由業的本質是「時間自主」而非「時間自由」。
日期：2023-12-13
