市值型ETF大戰開打，元大台灣50(0050)分割後重新上市，富邦台50(006208)正面迎戰，揚言未來不排除分割。資深分析師孫慶龍指出，006208未來分拆後，價格和0050相去不遠，但0050和006208相比擁3個優勢：價格優勢、總費用率優勢，以及配息組成。
日期：2025-07-04
0050(元大台灣卓越50)分割後首次配息出爐，本次擬配發0.36元，除息日為7 /21，最後買進日為7/18，股息發放日為8/8。若將此次配息0.36元還原分割前比對，未分割前持有0050的存股族，約等於拿到1.44元，與2024年7月配息1元相當。至於年化配息率部分，上次配息的年化殖利率，與本次配息的年化殖利率相加，殖利率約等於2.1%。
日期：2025-07-04
編按：00940（元大台灣價值高息）日前宣告最新一季配息從0.03元增至0.04元，以7/2盤中價9.05元計算，殖利率約4.4%，最後買進日為7/9，股息發放日為8/1。高股息ETF多檔月配標的包括00940、00939、00900、00934、00946...目前都還破發，即使00940、939趁著台股除權息進帳拉高配息，不少定期定額或是發行價買進的股民績效還是綠油油...面對這樣的狀況，到底該繼續加碼攤平成本，還是速速離去另覓良人？請看財經部落客雪倫分享買高股息越跌越買、越買越跌的4大陷阱...
日期：2025-07-02
114年自用汽機車燃料使用費（汽燃費）7月1日起開始徵收！據了解，汽燃費繳納通知書已於6月20日全數寄發，監理所提醒，汽燃費繳費管道多元，留意要在期限內按時繳納，如果到現在都還沒收到繳納通知書怎麼辦？汽燃費沒繳會怎樣？《今周刊》本文帶讀者一次了解汽燃費相關大小事。
日期：2025-07-01
睽違13個月，景氣循環燈號終於亮綠燈！快可以買了，不要急！再讓子彈飛一下。「現在這筆錢，想要放多久？希望怎麼操作？」這句話看起來像是理所當然的廢話，但我敢說，可能超過80%的大大，真的從來沒仔細想過這個問題，看到這裡，不知道您有答案了嗎？還沒有的話，沒關係，我們一起來釐清。
日期：2025-06-30
本月投資圈的重磅消息，應該就是富邦台灣50 ETF (006208)跟進調降經理費以及保管費了。因為在競爭對手0050調降經理費及保管費之後，受益人的數量持續增加，定期定額的戶數也來到了36萬3千多戶，反觀006208的定期定額戶數降至了25萬7千多戶，被元大高股息(0056)超車，名次掉到第4名。
日期：2025-06-25
投資人引頸期盼的國民ETF元大台灣50（0050），在完成股票分割後，終於在6月18日重新掛牌交易！開盤價47.5元，一張股票的價格跌破新台幣5萬元大關，讓不少小資族眼睛一亮。這不僅在市場上掀起熱議，也讓大家忍不住思考：究竟是該把握便宜入手的0050，還是選擇近年來表現搶眼的高股息ETF呢？知名股市分析師郭哲榮今年4月大膽買進約400張0050、成本約6400萬，趕在0050分割前獲利了結出場，2個月就大賺千萬出場，再度證明了他獨到的市場判斷力。到底0050分割後可不可以買呢？
日期：2025-06-19
編按：本書作者倉林寬幸原本是領死薪水的上班族，在日立軟體工程有限公司（現為日立解決方案有限公司）擔任系統工程師，任職7年半。得知曾經共事的接案工程師月薪是自己的3倍後，開始對自由接案產生興趣，最後獨立創業。創業第1年，有熟人介紹客戶得以穩定接案，順利賺進2000萬日圓（約合新台幣400萬元）。得意忘形之下花錢如流水，住在市中心月租40萬日圓（約合新台幣8萬元）的華廈；創業第2年失去唯一客戶，只得放棄系統開發工作，並陸續接一些架設網站和影片製作的零星案件，營業額驟減，只剩之前的10分之1。低潮持續5年，且由於諸事不順，開始變得自暴自棄，甚至聽信可疑的賺錢生意，背上800萬日圓（約合新台幣160萬元）的負債。直到學會「一人公司」的思維模式，讓業績起死回生，年收入超過4000萬日圓（約合新台幣800萬元）。作者強調，創業的人務必帳戶分流，他曾把錢全部存在同一帳戶，誤以為自己擁有很多錢，最後揮霍破產，並提到小額儲蓄、投資的重要性，並透過現金支付、點數回饋，培養節省思維、以及有錢人的金錢觀。
日期：2025-06-16
從單身到組建家庭，必須跳脫一人飽全家飽的用錢模式，「家庭理財」既要應對柴米油鹽現實，又要處理夫妻間可能的價值觀差異。理財作家江季芸表示，無論是否要開共同帳戶，最重要是事前討論項目支出的責任歸屬，適度給彼此「私房錢」空間。她認為許多家庭記帳時用「每月盈餘」方式易成為流水帳、抓不到重點，建議將「總收入」、「總支出」分開計算，能更直觀感受開銷多寡，有助小夫妻開源、增加多元收入。
日期：2025-06-09
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