想像一下，從你手中的手機到高速運轉的風力發電機，這些設備裡的金屬零件都是經過一個叫做「熱處理」的關鍵步驟來提升性能。為了讓這項技術更精確、更高效，國內熱處理業者開始引入先進的數位化技術，不僅讓生產過程更加智能化，還大大提高了產品的品質和可靠性，讓產品的良率突破95%，同時降低生產成本，提升產品的附加價值，透過這些創新，熱處理產業正加速轉型，朝向環保、客製化需求。
日期：2024-08-21
AI伺服器大廠美超微日前於財報會議透露產業面臨關鍵組件缺料，直言因而阻礙出貨，若元件供應更多，就能賣出更多產品。供應鏈訪查後，找出美超微所指的缺料元件是水冷關鍵零組件快接頭。台廠中，時碩（4566）、富世達（6805）、嘉澤（3533）正加速送樣驗證，有望於本季起陸續認列營收，搶搭這波缺貨商機。
日期：2024-08-19
遠東集團的亞泥與遠東新，雖不是總編的核心持股，有買的話，頂多是蝌蚪尾股票。但因為長期關注與研究，過去幾年下來，在該兩檔股票的操作勝率非常高。我們趁其上半年財報數字出爐，再來好好研究一下。
日期：2024-08-19
近日，日本資深媒體人矢板明夫，因在日本富士電視台的一檔政論節目中對前防衛大臣石破茂的批評，引發了廣泛關注。矢板在節目中指出，石破茂在訪台期間的言行過於消極，並認為他對台灣的支持力度不足，向北京傳遞了錯誤的訊號。
日期：2024-08-18
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
花蓮第一家賞鯨公司「多羅滿」，以永續海洋、環境教育為出發點，賞鯨前先上課，了解鯨豚、認識大海，運行過程也與鯨豚保持適當距離，不追逐、不靠近，讓鯨豚願意主動接近與民眾互動。
日期：2024-08-15
有時想要逃離一下北半球的炎炎夏季，對我而言澳洲就是最方便的目的地，正確而言，是雪梨或墨爾本這樣的城市，而不是一般香港人較嚮往的自然曠野或蔚藍海岸，比起毛茸茸的野生袋鼠、無尾熊或鯨豚奇觀，我更喜愛在無需開車就四通八達的都會中漫步，觀賞比動物世界還精采的人類百態。
日期：2024-08-14
(今周刊1443)「台電電網韌性計畫，原本是十年完成，我說不行！現在要用四年的時間把它做好。」經濟部長郭智輝日前接受網路節目專訪時，大膽喊話，要加速電網計畫，更要求台電提出跳電盤點報告，優先改善風險熱區。
日期：2024-08-14
