食品大廠泰山易主後，新董座劉偉龍首度接受專訪。僅半年時間，公司組織和本業在他的帶領下長出新面貌，他如何改造泰山？
日期：2024-01-31
過去十年，台灣酒駕防制有進步，取締件數及死傷人數幾乎砍半，但近三年卻陷入瓶頸。要徹底解決酒駕，須靠司法嚴懲、醫療介入雙管齊下，這兩大面向該怎麼做才能更好？
日期：2024-01-31
大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
今周刊編按：國泰投信週三今(31日)公告，00878配發成立以來最高金額，每受益權單位為0.4元，以1/31收盤價21.63元估算，年化配息率高達7.4%！除息交易日為2/27，只要在2/26買進都可以參與除息，收益分配發放為3/25。00878就是穩定領股息，但因為AI行情而拉抬績效，冷靜思考，拉掉AI行情之後，其實最適合的搭配的商品也就呼之欲出...
日期：2024-01-30
壽險金控本來就持續投資市場，債券也是買一輩子不會放，面對現在市場變化更快更多端，他們也不可能買到更穩健的金融商品，如果有，相比於長期配置股債，那可能就是土地或不動產...
日期：2024-01-29
市場投資人對聯電的閒聊，台積電600元，聯電是否也該跟進60元了呢？先不用想這麼多啦...
日期：2024-01-29
天上的爸爸，地上的爸爸！十六日在花蓮參訪海洋深層水的考察途中，參觀台肥廠區內日治時代一座鳥居，神社，附近有一座迷你防空洞，我從防空洞走出來，突然絆了一跤，爬起來看到妹妹秋月傳來簡訊！爸爸危急，已叫救護車！很快地，爸爸失去生命跡象，我知道這是我們與他告別的時刻。
日期：2024-01-29
不是一棵不能動的樹，必須一直站在那裡被園丁修剪成奇形怪狀。過去不能重來，你只能、也只好告訴自己：不被期待，更能做自己。
日期：2024-01-28
想要每個月有現金流，選項是越來越多。從最早以三檔季配息 ETF 搭配，再來是出現第一檔月配息 ETF 00929，現在還出現了第二第三個月配息 ETF 選項。不怕沒得選，只怕選錯檔，到底要如何找到自己的最佳選項？
日期：2024-01-28
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