「你養龍蝦了嗎？」最近走進許多企業授課或諮詢，大家討論的話題早已從 ChatGPT 轉向了更進階的 AI Agent（AI 代理人）。特別是那款商標是一隻可愛紅龍蝦的開源工具 OpenClaw，因為它能自動幫員工寫腳本、抓資料、甚至操控電腦，被許多工程師與數位轉型先驅視為職場神器。雖然龍蝦好用，但從資安風險控制及法令遵循角度來看，這隻紅龍蝦如果養得不對，不但會咬傷公司的資安防線，更可能讓員工陷入勞資爭議的法律風暴中。
日期：2026-03-12
美國總統川普 10 日在社群平台 Truth Social（真實社交）發文宣布一項規模高達 3000 億美元的能源投資計畫，引發市場關注。川普稱，這是一筆「價值 3000 億美元的歷史性交易」，並透露該計畫將由 America First Refining（AFR）主導，合作夥伴包括印度能源巨頭 Reliance Industries（信實集團），預計於 2026 年第二季正式動工。
日期：2026-03-12
這個周末，台灣人的心情應該都被棒球所左右，儘管WBC（世界棒球經典賽）前兩場台灣輸給澳洲及日本，但之後大勝捷克，又以5：4的一分之差贏過韓國，首度在WBC賽中打敗韓國。
日期：2026-03-09
2026 年 3 月 3 日，白宮發出一項極不尋常的指令。美國政府宣布，由美國國際開發金融公司（DFC） 為所有經過波斯灣的商業航運提供政治風險保險與政府擔保，必要時由美國海軍護航。這項命令看起來像是為了穩定石油供應，但它的意義遠不止於此。
日期：2026-03-06
南韓是Google Maps少數無法正常運作的國家之一，但情況即將改變。南韓國土交通部27日改變維持近20年的安全審慎立場，決定「以符合嚴格安全要求為前提」，批准將高精度地圖資料輸出至海外伺服器。
日期：2026-02-28
輝達作為目前世界市值第一的公司，任何風吹草動都會影響它在資本市場的地位。近期中國 AI 界最有影響力的核心人物丟出真心話，凸顯美中在這場賽局上有多麼不對等。
日期：2026-02-25
美國最高法院2月22日作出具有里程碑意義的裁決，認定《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未授權總統單方面大規模加徵關稅，等同直接削弱川普過去最倚重的貿易施壓工具。
日期：2026-02-22
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
立法院預算會期的最後一天，在野黨持續擱置中央政府總預算案不審，反倒強勢通過三項爭議法案。藍白未經充分社會溝通，逕行修法為特定對象解套，這些缺乏完善配套的法案將帶來哪些衝擊？
日期：2026-02-04
最近有南韓訪問團來台，我受邀做了一場演講，談美中科技競賽與台韓半導體競合關係。每次有類似的演講，最精彩的都是交流時間，大家很踴躍發言提問，其中不少提問都很新鮮，也頗具挑戰性，讓我很期待與大家交流。
日期：2026-02-03
