(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
主計總處日前公布去年薪資統計結果，全體受雇員工的每月經常性薪資、每月總薪資都上揚，但加計物價因素後，全年實質經常性薪資為4萬1,334元，年減0.05%，連續3年呈現負成長，實質總薪資則出現7年來首次負成長。實質薪資負成長，也難怪勞工「薪情差」。人力銀行調查就發現，的確有高達91.4%的上班族「不滿意目前薪資待遇」，若以全體受雇員工928.6萬人來估算，等於有將近850萬人對目前薪資不滿。
日期：2024-02-20
在各界的預測下，今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾，恢復到疫情前水準的關鍵年，而高度仰賴空中移動的旅遊業，自然也牽動著全球航空業的復甦，在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能，然而是否能真正全面復甦，亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期：2024-02-20
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
牛肉麵是臺灣的國民美食，每個愛吃牛肉的人，應該都有一碗令自己印象深刻的牛肉麵美味記憶。不僅愛吃也懂吃的趙正平，決定不再當個被演藝圈耽誤的美食家，立誓打造出「牛肉麵界的愛馬仕」。
日期：2024-02-20
《彭博》報道，根據國家外管局公布初值數據顯示，去年中國國際收支中的直接投資負債增加330億美元，按年跌82%，是1993年以來最低。該指標衡量的是流入中國的新外商直接投資。
日期：2024-02-19
今周刊編按：根據統計顯示，台股ETF受益人最新一周微增10321人，已連續兩周增加，以56檔台股ETF中有23檔受益人增加，其中以00919群益台灣精選高息ETF周增5694人蟬聯冠軍最具人氣，其他包括00929、00878都有增加千人以上。也因此有小資族在臉書社團分享，由於考績獎金不如預期，只好用心續存00929，朝目標336張前進。不過，有達人精算，月配息ETF該如何組出最高殖利率數字？投資達人股魚認為，如果是對於股票型高股息有偏好，可以考慮「00940＋00929＋00939」，預估整體的殖利率會超過7％，且每10天領一次錢，資金夠大的選這組是目前殖利率最佳解。如果希望股債混合，則可以考慮00940+00937B+00939。
日期：2024-02-19
由資誠永續發展服務公司、坎城國際創意節台灣官方代表共同主辦第7屆「資誠永續影響力獎」，於24日舉辦頒獎典禮。台灣世界展望會攜手成真社會企業，以「水是唯一解答：馬拉威水資源行動」專案，透過長期著力在乾淨水資源不足的脆弱地區，執行水資源暨衛生服務的工作紀實紀錄，榮獲「資誠永續影響力獎」社會創新組「特別獎」肯定。
日期：2024-02-19
因地緣政治變化，近年國際社會對台灣的關注度大幅提升，台灣文學館也積極將本土作品外譯出版。台文館館長林巾力指出，台文館目前主要是將「金典獎」、「蓓蕾獎」得獎作品作外譯出版，但所有入圍、得獎作品都會提供試譯本，在重要的國際書展中展出，有興趣的創作者可把握機會報獎。
日期：2024-02-19
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
