全世界最大的投資管理公司發表公開信給相關行業的CEO，明確表示氣候變遷危及全球，金融業無法置身事外。而台灣金融業對於碳排放密集產業的放款，也應該謹慎以待，除了降低自身的經營風險，也可為抑制碳排放成長做出貢獻。
日期：2020-03-05
1月9日，台塑尾牙上，台塑集團總裁王文淵不像往年，會高談對產業與景氣的展望，反而變得沉默寡言，甚至說今後都要當個「無聲的總裁」。
日期：2020-02-13
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
台灣EMS（專業電子代工廠）龍頭鴻海於今（22）日舉行愛心嘉年華，這也是郭台銘卸下董事長後，第一次以創辦人的身份出席。
日期：2020-01-22
路透引述多位知情人士的說法報導，美國川普政府為了抑制中國的科技實力崛起，特別是在先進半導體的製造能力，不讓中國晶圓代工廠順利買到荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾（ASML）的最先進產品極紫外光（EUV）微影設備，不但從2018年底就開始積極遊說荷蘭政府不要放行這項交易，甚至由國務卿龐培歐（Mike Pompeo）親自說項。這項策略似乎奏效，因為據傳由中國晶圓代工龍頭中芯國際（SMIC）耗資約1.5億歐元（超過50億元台幣）的這台EUV設備，如今過了半年仍無法從荷蘭出口到中國。
日期：2020-01-07
東元集團旗下第八隻「小金雞」東捷資訊日前掛牌上櫃，除了成功轉型資訊服務業外，二○二○年更放眼物聯網商機，與研華合作智慧工廠解決方案，要替台灣企業拚轉型升級。
日期：2020-01-02
跨越民權大橋，從台北東區來到位於內湖瑞光路上的日本優仕咖啡（UCC）台灣總部。在一樓，只見從雲林斗六廠烘焙的咖啡豆包裝好，一車車從這裡載往各種通路，像是全家便利商店約三千五百家門市、近四百家的麥當勞，以及飯店、量販店等，甚至連部分航空班機上的咖啡，也來自他們。
日期：2020-01-02
郭明忠，他是新加坡麵包物語集團的大老闆，事業可說因台灣而起。這次，他想跨足百貨業，再次以台灣當起步點，但他要面對的SOGO經營權爭議是艱鉅挑戰，他能再次成功嗎？
日期：2019-12-25
「書店有一百個賠錢的理由，但沒有一個賺錢的模式。」誠品董事長吳旻潔在「二○一九誠品年度閱讀報告」分享她近年經營書店的心得，對誠品、對吳旻潔而言，二○一九年更是很具指標性的年度：誠品營業至今，已過三十載。
日期：2019-12-25
鴻海創辦人郭台銘前天（21日）出席永齡健康基金會與台大永齡健康研究院活動時提到，這次赴美有去拜會量販業巨擘好市多（Costco）總公司，並透露今年夏天在上海開業後人潮擠爆的Costco第一家中國分店，原本鴻海想要與Costco總公司合資，後來因故沒有進行。郭台銘並未提到拜訪Costco總公司的其他細節，但由於Costco上海店土地是鴻海集團提供，鴻海等於是房東，而且郭董近期幫土城三峽選區的郭家軍立委站台時，又提到要找Costco來設點，不禁引發外界聯想，鴻海集團是否有意重新進入零售業。
日期：2019-12-23
