台股從 10 月中之後，悲觀的氛圍一掃而空，原本邁入 8 月中，市場中實戶開始悲觀看待下半年到 2022 上半年的景氣，散戶們也在航海王及鋼鐵人翻船後，對市場心灰意冷，只剩下投信鎖定一些題材面可以看到 2 ~ 3 年後的股票拉抬，這種狀況下，成交量萎縮，當沖退場，高價股變成投信法人畫線的天堂，8 ~ 9 月能保持在多頭走勢的股票，大多是像 IP 矽智財這一類高價題材股，但這段投資氣氛偏保守的時間裡，美股卻沒有出現大幅度的拉回，反而呈現創高走勢，一些嗅覺比較靈敏的投資人也嗅到了多頭回溫的可能，10/15 櫃買及加權指數拉出第一根長紅棒之後，融資餘額開始快速增加，這些聰明的融資也成為推升多頭行情再現的第一波主力，最終讓台股重回有如 3、4 月份及 7 月的狀態。
日期：2021-11-23
前幾天孫太突然間靈光乍現，在粉絲團用一個故事比喻通膨，沒想到引發熱烈反應，很多粉絲直呼「真的是神比喻」。
日期：2021-11-15
我在 1996 年 6 月 21 日開始投入股市，到 2021 年 10 月已有 25 年的股齡了。那時正值研究所剛畢業，買進了人生第一檔股票國揚（2505），當時台股大盤指數約在 6,500 點附近，這檔股票讓我賺了 8,836 元（獲利 15.78%），新手上路果然是有好彩頭。
日期：2021-11-12
有人問高股息ETF的問題，其實這種事很多網紅達人天天都在講，船長不太想再重複，不過有人問，就講幾個重點。
日期：2021-10-25
台股從 8 月開始邁入區間震盪盤，整體結構變得與 2018Q1 ~ Q3 及 2019 年非常類似，指數在一個區間劇烈震盪，但這並不意味著個股的漲跌也是如此，通常在這種盤面下，個股的分化會更加明顯，認同度較高的股票會跑贏大盤，反之，籌碼渙散、法人及大戶認同度降低的股票則會不斷下跌。
日期：2021-10-22
編按：筆者投入金融業20年，是銀行理專、投資者們的金融教練，培訓超過13萬人，事業遍及證券、銀行、保險業。卻在經歷2017年比特幣泡沫事件後，讓他半年累積千萬資產，也一個月蒸發2台特斯拉。加密貨幣完全翻轉他原有獲利邏輯。
日期：2021-10-22
新冠疫情導致全球缺櫃、缺船、缺工等問題，至今仍未獲得緩解，港口持續堵塞，貨櫃仍是一櫃難求。也由於全球航運需求強勁，持續推升航運業的獲利，專家認為，航運產業前景展望依然樂觀，看好航運族群後市者，可利用相關權證進行布局。
日期：2021-10-21
2021年第3季以來，股市波動明顯加劇，包括《大賣空》（The Big Short）主角原型、知名對沖基金經理人麥可‧貝瑞（Michael Burry）在內，已有數名市場大咖示警，股市泡沫恐崩潰，令許多投資人深感不安，就怕上演「大崩盤」，讓自己血本無歸。
日期：2021-10-15
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