前幾天有網友問承熙說航運股套牢該怎麼辦？如果是你，你會如何回答呢？他們買的分別是萬海 (2615)、陽明 (2609) 以及益航 (2601)，大約都虧損3到5成。（原文發布於9/22）
日期：2021-09-29
編按：2015年，43歲的銘傳大學企管系助理教授江季芸，開始正視高齡化和少子化對社會各層面所造成的影響，以及對教育界未來無可避免的衝擊。於是她擬定了一個「離開校園10年計畫」，決定超前部署退休金，目標是「10年後離開校園，每年領到100萬元的股利，當作退休金」。投入股市的第一年，她買進穩定配息、配股的金融股，也是存股族的最愛。隔年，185張股票變200張，讓她覺得如果持續複利成長，就能順利實現目標。但沒想到，第３年股利政策改成配息、不配股，股利縮水，股價波動也讓資產起伏，原本的計畫趕不上變化，為了確保她的10年退休計畫能成功，她稍稍調整了作法，她把投資方法調整成「波段存股法」，也就是「雙管齊下」的策略：「波段價差」+「股利再投入」，5年的投資成效，300萬元變成1,300萬元，提早滾出千萬退休金，2020年，股利年領60萬元，朝向股利年領100萬元的目標邁進。
日期：2021-09-15
「我們一直以來的企業文化是，賣產品前先想客戶能否獲利，不是自己好就好，當『最會幫客戶賺錢的券商』，是我們的使命。」群益金鼎證券總經理賈中道分享他在群益金融集團工作逾二〇年的觀察。
日期：2021-09-02
「大俠，最近金融股一直漲，讓我遲遲無法進場，今年本來打算除權息後才買，但現在除息後卻一直漲，跟我以前看到的狀況不一樣，不知道明年除息前還有沒有機會到29元以下......」網友問。
日期：2021-09-01
「大俠您好，我目前庫存標的太分散，導致像這陣子連續跌的時候，手上可用的資金不知道是要分散各標的買零股，還是固定撿一支這樣？之前想說分開買比較能分散風險，但這陣子同時下跌反倒不知道要先逢低佈局哪支才比較好。」
日期：2021-08-20
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
近來又有一些頭腦浸水的人鼓吹無本當沖，很多年輕人就傻傻的去當沖航運股，早上買進，尾盤賣出，賺錢好輕鬆，不然就是開盤賣出，尾盤買進，睏霸數錢，只要出現鎖漲停或跌停，他們就違約交割，他們甚至不懂違約交割對他們這一輩子的信用影響有多大...
日期：2021-07-08
從「吃樹巨獸」形象，到宣示二○三○年前達成「氣候正數」目標，全球家具龍頭IKEA追逐綠能的魄力，值得台灣企業學習。
日期：2021-06-30
一上計程車，司機便開始滔滔不絕地分析個股，「背景音」則是廣播中傳出的股市新聞；下了車，走進髮廊，設計師邊替你修剪頭髮，邊分享他的投資心得，不想聽都不行。
日期：2021-05-11
27歲的小華是個精打細算的上班族，因為薪資不高，買東西前總是要貨比三家，等確定要下手了，也盡可能用信用卡付款來爭取更多回饋。相較起要靠累積紅利點數換取禮品的信用卡，他更喜歡發放現金回饋的信用卡，因此每年都會搶辦各家銀行推出的現金回饋神卡。
日期：2021-05-06
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