國內知識經濟歷經近五年快速膨脹與洗牌,有人認為熱潮已過、線上課程開始退燒,然而就在外界對產業未來疑問漸多之際,一個新名字正逆風上升─「有風造識」。成立不到正式運作第一年,便創下破二億元傲人營收,更於2025年正式與「今周刊」旗下「今周學堂」達成深度聯名,成為全台第一個與權威媒體並肩的領導品牌。
日期:2025-12-30
從「厲害了,我的國」到「中國製造2025」,中國以舉國之力從半導體、AI到新能源車全面進擊;補貼退潮後,這場高速追趕的代價與後座力,可能逐一浮現。
日期:2025-12-30
編按:曾因連3季虧損、被戲稱「沒救了」的穩懋(3105)為何能在近兩個月股價接近翻倍上漲?這不是純題材反彈,而是基本面+產業結構重整 + 籌碼點火的綜合結果。穩懋這波到底在漲什麼?後續還有機會嗎?請看以下財經部落客股人阿勳從產業面、公司面、財報與籌碼面全方位剖析。
日期:2025-12-30
從地方到餐桌,重新定義風土的可能性台灣在地食材如何真正走出產地,進入當代餐飲的核心場域?好食好事基金會自 2021 年啟動「食農創生計畫」,持續陪伴扎根地方的食農團隊,透過創新與永續視角推動產地、文化與產業之間的連結。2025 年,好食好事集結八組來自彰化、南投與雲林的青創與職人團隊,並邀請四位米其林綠星餐廳主廚——好嶼 HOSU 李易晏、小小樹食行政主廚徐兆麟、EMBERS 主廚郭庭瑋,與 Tu Pang 地坊主廚張皓福——共同策劃「地方到餐桌,創生新食力」食農創生成果發表會,以料理共創的方式,回應在地食材於當代餐桌上的實際應用可能。
日期:2025-12-29
(今周刊1514)十月下旬的台北金融圈,空氣顯得格外凝重。就在玉山金控傳出將迎娶三商美邦人壽(三商壽)那晚,市場不但沒給祝福的掌聲,反而用最無情的「腳」來投下不信任票。消息一出,玉山金股價跳空重挫,外資在短短五個交易日內狂倒二十二萬張股票,股價跌幅直逼九%。
日期:2025-12-24
如果我告訴你,一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客,結果這趟飛行卻是在「賠錢」,你相信嗎?這聽起來違背商業常識,但在航空業,這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空,在 2024 年大逆襲,EPS 一度超越航空業模範生長榮航,創下歷史新高。大家都在問:明明是賣便宜機票,為什麼它的毛利率可以這麼高?
日期:2025-12-23
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天,中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車:中國製造2025!」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年,中國的「彎道超車」確實取得相當的成就,像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等,中國都取得重大成就,最具代表性的是電動汽車,很快打遍世界無敵手。
日期:2025-12-23
編按:00919今年底完成第二次成分股調整,採取「8進8出」的換股方式,並在除息後僅花兩天就完成填息,對長期存股族而言,這樣的表現比單次配息金額更應值得關注,因為它反映的是配息結構是否更健康、是否有助於長期累積報酬。從本次換股內容可以發現,00919明顯提高金融股配置,同時淘汰獲利衰退、配息動能轉弱的個股,顯示選股邏輯正從「極致高配息」逐步轉向「可持續的高股息」。以下為財經Youtuber棒棒的理財失控週記對00919的換股邏輯、產業結構變化以及2026存股策略的完整解析。
日期:2025-12-23
裕隆出售納智捷,並非退出電動車,而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下,調整角色分工;鴻海取得主導權,裕隆保留股權與彈性,雙方各取所需。
日期:2025-12-23