中央流行疫情指揮中心今（8）日表示，在國人共同努力配合下，國內疫情已在控制中，惟仍有部分感染事件發生，參酌世界各國管制作為及經驗，防疫措施鬆綁須逐步執行，才可穩定掌握疫情狀況。為確保國人健康，指揮中心經評估後決定，同步延長全國疫情警戒第三級至7月26日止。
日期：2021-07-08
一九五四年九月十五日，瑪麗蓮．夢露站在地鐵出風口，強大氣流湧上，白色裙擺飄逸。這一幕成為紐約街頭巨幅看板，更登上世界各大報刊，此後，「性感」有了明確答案！
日期：2021-07-07
三級警戒下的「停課不停學」，新竹桃山國小的部分學生卻因缺乏硬體設備無法上課，充滿使命感的教師許子凡，將自己「宅配」到學生面前授課，更拉近師生關係。
日期：2021-07-07
全球每年逾百國參加、角逐有廣告界奧運之稱的「坎城國際創意節」（Cannes Lions）各項大獎，這次由信義房屋廣告在全球3萬件作品中拿下娛樂獅年度大獎，電通MB、導演羅景壬是關鍵推手。
日期：2021-07-07
疫情期間外送需求高，但外送員卻更難跑單！每天進出不同餐廳和住宅區、穿梭在雙北疫情熱區，除了每天的接觸頻次高，也得送餐給居家隔離或檢疫者，甚至餐期高峰期的搶單競爭變激烈，要想維持一定的收入，只能繼續跑跑跑！
日期：2021-07-01
香港《蘋果日報》再度被抄！繼去年（2020）8月，香港警方突襲《港蘋》，帶走黎智英等壹傳媒高層後，今天（17日）清晨不到8時，又出動百名港警將《蘋果日報》大樓團團圍住，目前已知包括壹傳媒集團行政總裁張劍虹、週達權、《蘋果日報》總編輯羅偉光、副社長陳沛敏及張志偉等5人，被控「串謀勾結外國或境外勢力危害國家安全罪」遭押走。
日期：2021-06-17
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
作為當前的本土電商龍頭，富邦媒最早是從電視購物起家，這項累積數年的服務實力，今年將要如何重組再造，成為驅動電商成長的助力？
日期：2021-05-26
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