經濟力關乎一個城市，乃至於國家的競爭力，如何打造讓企業爭相進駐、百業興旺、全民富足的幸福城市，是各縣市政府的重要課題。毫無疑問，從各項經濟力指標來看，桃園市近年表現獨霸全台，這座現代、永續的魅力城市，如何靠充實自身軟硬實力吸引企業投資台灣，力挺創業、支持在地商家，從點線面讓全民有感，《今周刊》專訪幕後操盤手桃園經發局局長郭裕信，帶領讀者一探究竟。
日期：2021-10-18
近年來氣候變遷加劇，2050淨零排放（Net zero）已成全球氣候行動必修課。10月13日適逢「國際減災日」，綠色和平與《今周刊》共同舉辦「台灣城市淨零承諾記者會暨台灣淨零城市先行論壇」，邀請立法院副院長蔡其昌、雙北首長副市長、高雄副市長出席，呼籲台灣加速減碳腳步，盼由地方城市推動淨零碳排。
日期：2021-10-13
上周六日本最轟動的財經新聞，莫過於前一晚從日本國會傳出，台積電（2330）預定在九州熊本縣新建一座20奈米製程的晶圓廠，主要生產SONY的影像感測晶片及汽車龍頭TOYOTA的車用晶片，預定2023~2024年投產。更令人矚目的是，這座晶圓廠造價估計7000~8000億日圓（約1700~2000億台幣），其中SONY也將投資少數股份，且大力遊說台積電設廠的日本政府，準備補貼高達50%的建廠經費，也就是最高約1000億台幣。這筆日本政府創紀錄特別支出的財源，將來自2021年度的政府預算修正案，預計在本月底日本眾議院改選後，由新一屆日本國會通過。台積電並未回應日本媒體這項報導，但日媒剖析，自民黨政府之所以能獲得台積電點頭，赴日設立至今在日本本土技術最先進的晶圓廠，緣由就是近兩年前台積電與東京大學締結的技術合作計畫。其次，日本半導體產業在封裝技術及材料的優勢，以及經濟產業省（相當於我國的經濟部）今年6月提出國家層級的半導體成長策略，也是讓台積電點頭的重要原因。
日期：2021-10-12
桃園航空城計畫進入實質開發階段，優先產專區招商行動緊鑼密鼓展開，因此桃園航空城公司於9月30日(四) 邀請MOU合作夥伴及桃園市政府地政局、經濟發展局，針對桃園航空城計畫開發進度與產業規劃特色與有意進駐企業，進行交流對談。桃園航空城公司董事長陳錫禎於會中致詞表示，航空城公司至今已簽署49家MOU合作夥伴，透過「桃園航空城合作備忘錄夥伴交流座談會」分享並廣納產業界寶貴意見，期待MOU合作夥伴未來進駐後，帶動航空城計畫整體經濟成長與發展。
日期：2021-09-30
根據《財訊》報導，近來中國政府祭出一連串政策變革，政策風險不斷升高下，企業主正面臨抉擇：下一步該往那裡去？
日期：2021-09-30
今年九二八檔期推案量再創五年新高，房市似已一掃陰霾，自行「解封」。而此波原物料缺貨、營建造價墊高，是否真讓房價回不去了？疫後房市多空交戰，又有哪些趨勢值得觀察？
日期：2021-09-22
經濟日報的香港特派員李春，最近撰寫了一篇文章，標題「四個不變，蓋不住外資撤遷潮」，這是一篇值得關注的好文章。經濟日報的專欄，可以讓我從頭到尾讀完的文章，都算是佳作，李春這篇文章，我讀了四次，不但畫線，還作了筆記，這篇文章很平實記錄了國際企業在中國撤遷的實況，這是中國經濟可能掀起下一個大變化的重要轉捩點。
日期：2021-09-19
「新北10年產業發展藍圖」，從庶民生活到大城小國格局，無一不備；舉凡招商創造就業、高齡長照或智慧城市，都奠基於基本民生需求，並巨觀於政策擘劃落實；美好明天，都建立在每個「今天」的努力，新北已經準備好了，將帶領新北市民走向未來黃金10年。
日期：2021-09-15
去年初，新冠肺炎疫情爆發，澳洲政府率先倡議國際社會應針對中國疫情源頭展開獨立調查，激怒了中國政府；同年５月開始，大麥、棉花、煤炭、葡萄酒⋯⋯，一連串貿易禁令的炮火在澳洲頭頂落下；如今，在中國制裁1年後，這個人口僅2千餘萬、出口曾高度倚賴中國的蕞爾小國，卻繳出了一張相對亮麗的經濟成績單。澳洲做對了什麼？它的抗中經驗，又可為台灣帶來什麼樣的啟發？
日期：2021-09-08
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