當你挑對好公司，遵循巴菲特緊抱「獲利為王」這個原則，和時間做朋友，你一定會有收穫；反之，當公司獲利不如之前時，也一定要勇敢賣出，避免白忙一場。
日期：2020-02-13
存股看起來像緩慢在爬坡的烏龜，甚至不及兔子般的飆股速度亮眼，飆股下一秒軟腳的情況也從歷史裡可以見證；相反的，因為慢慢爬慢慢滾，不吸引人目光卻穩穩賺，多年後報酬率可觀。
日期：2020-02-13
股市衝破萬二高點時，很多投資人又開始「居高思危」，「覺得」股票應該都很貴。存股族心中不免有些遲疑：現在到底還能不能存股？首先，我們應釐清一個重點：長期投資報酬率的好壞，關鍵在公司成長性，不在大盤指數。
日期：2020-02-12
吉立亞與嬌生兩大國際醫療公司，站在對抗新冠肺炎的第一線，近兩周股價上漲；而目前市面上有六檔境內外醫療生技基金，對吉立亞或嬌生的持股，皆位列前十大持股。
日期：2020-02-12
香港嘉里集團入主老牌貨運公司大榮以來，靠著「做別人不想做的事情」，成為最會賺的物流公司，獲利年複合成長率兩位數成長，淨利率甚至比業界高出三、 四個百分點。
日期：2020-02-12
近日因武漢肺炎，口罩、酒精等抗菌消毒產品銷售一空，其中由台塑化轉投資的「福機裝」所推出的除菌棒，從月銷幾十支暴增至數千支，更連帶讓台塑化股價逆勢翻紅，今（10）日上漲0.34％。
日期：2020-02-10
很多人擔心危機入市會接到掉下來的刀子而受傷，但針對「突發性」利空，可以有積極的思惟。道理很簡單，因為有比你還大咖或主力也跟著套牢，他們總會想幫自己解套，拉抬一波反彈行情。如果來不及「參與」，還有兩個機會可以進場。
日期：2020-02-10
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
武漢肺炎持續在中國持續快速擴散，加上日韓確診人數也快速攀升，亞洲疫情陸續出現失控現象，因此目前基本面拋在一旁，疫情成為亞股的唯一影響因素。
日期：2020-02-07
大聯大與文曄之間的攻防決鬥，1月31日結果出爐，大聯大公告，已收購3成股權。大聯大正式成為文曄第一大股東。
日期：2020-02-05
