東洋 (4105-TW) 3 日晚間公告，因德國藥廠 BioNTech(BNT) 與台灣衛福部疾管署，在新冠疫苗的數量與價格未達成共識，因此東洋將無法如期代理疫苗來台，不過遭疾管署指揮中心反擊，是因東洋沒提供授權文件，導致談判破局，對此，東洋晚間再發聲明強調，由於未完成部分商業條件，因此無法提供有效證明文件。
日期：2020-11-04
鑑於近期國際情勢的重大發展，蔡英文總統今上午在總統府召開國安高層會議，總統府發言人張惇涵轉述總統在五面向做出裁示，對於近期以來共軍在區域間的軍事作為，國防部、國安會應妥為掌握，並針對各種可能的威脅風險縝密評估，務必有萬全準備。
日期：2020-10-31
中天新聞台換照再度掀議，旺中集團創辦人蔡衍明經營媒體的適格性，成國家通訊傳播委員會（NCC）審查的關鍵。時代力量前立委黃國昌昨（28日）公開蔡與集團高層通訊對話，揭蔡直接下令干預新聞內容，新聞自由程度低落，使換照審查結果恐更不樂觀。對此，政大傳播學院副教授曾國峰表示，每逢中天電視台換照，通過與否總引發社會對立，建議NCC應加速端出產業政策，讓更多好的頻道可以上架，讓更多元的內容可以競爭，降低單一頻道的影響力，才能根本解決頻道執照審查的壓力。
日期：2020-10-29
我曾被邀請到一個群組，當中有位朋友說自己感到迷茫。我以為他所說的迷茫是那種剛入職場的迷茫。結果他說自己創業2年，在公司以2億元被收購後，感到很迷茫。聽他這麼一說，本來不迷茫的我反倒開始迷茫了...
日期：2020-10-28
20210402編按：台鐵太魯閣408次列車今天上午行經花蓮大清水隧道時，遭滑落邊坡的工程車撞及，導致六節車廂出軌，並且造成逾50人死亡、100多人受傷，是37年來台鐵傷亡最慘重的行車事故。2018年10月，台鐵普悠瑪6432次列車在蘇澳出軌，造成18人死亡、200多人受傷，震驚全國。2020年10月，國家運輸安全委員會公布「普悠瑪事故補強報告」，提出了18項改善建議，其中三大重點就是「未落實與建立SOP」、「內部管理疏失」，以及「安全管理系統不足」。
日期：2020-10-28
臺南縣、市合併升格為直轄市後，國道1號永康、大灣及台南交流道所標示之永康、仁德及臺南地名，均位於臺南市；高速公路局參照台北、高雄市區路段有多處交流道出口之指引方式，以交流道銜接之路街名作為標示，分別將「永康、大灣及臺南」交流道依銜接之路名標示為「中正北路、復興路、中山路」。不料，「新版」告示牌，似乎沒有獲得民眾支持，《台南式》臉書粉專表示「不僅讓外地人霧煞煞，就連本地人也搞不清楚這到底是哪個出口」，更有網友大酸交通部長林佳龍直言：「有佳龍，會搞事」。對此，高公局昨(26)日修正第推出3版標示，將原本的台南改為仁德，大灣維持大灣、永康台南改為永康台南北區。
日期：2020-10-27
剛開始投資股票的人，一想到「賠錢」就害怕，對交易本身感到恐懼與焦慮，經常錯過難得的機會。一旦開始獲利，又會因為害怕獲利減少而快速獲利了結，錯過大筆財富⸺這樣的情況也屢見不鮮。
日期：2020-10-26
新冠肺炎重創今年全球經濟，但對個別產業的衝擊卻不一致，例如觀光、餐飲、零售等產業受到的影響非常大，但也有產業如線上遊戲、遠距通訊軟體、遠距醫療等順勢而起。比較出乎意料之外的是房地產，無論是房價或成交量都逆勢上揚，有人認為這是因為各國央行超級寬鬆的貨幣政策導致市場資金浮濫，造成房價不跌反升。另外一個比較特殊的產業是航運業，原本疫情加上美中貿易衝突，全球貿易量大幅萎縮，對航運業應該會產生嚴重衝擊，但因業者本身採取「縮艙策略」，造成下半年市場供不應求，全球主要海運業者的獲利反而增加。
日期：2020-10-23
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