二十一世紀的競爭，早已不是單純的土地與人口之爭，而是算力與科技體系之爭。當人工智慧成為產業與國防的核心引擎，「算力即國力」不再只是口號，而是各國政策布局的真實寫照。對台灣而言，半導體與AI算力不僅是產業優勢，更是國家安全與國際地位的基石。在這樣的時代轉折點，我們是否應該更有意識地運用國家力量，支持特定關鍵產業，打造下一個世代的核心競爭力？答案，恐怕是肯定的。
日期：2026-02-23
今周刊編按：週六(2/21)為春節連續假期大年初五，一早陸續湧現車潮，國道北、中、南區路段都有車多壅塞情形。高速公路局表示，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日(4.0百萬車公里)的2.9倍；截至上午7時，交通量為16.2百萬車公里，預估今天交通量為119百萬車公里。高公局預判重點壅塞路段有11處，國道5號北向宜蘭至坪林路段預估從上午9時一路塞到隔日凌晨3時。然而出門塞車情況總讓駕駛感到崩潰，有些人容易「路怒症」上身，進而影響行車安全。台北慈濟醫院身心醫學科醫師李嘉富指出，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種。此時可以利用腹式呼吸、正念練習、聆聽音樂、閒聊家常，協助穩定駕駛情緒。
日期：2026-02-21
今周刊編按：南韓前總統尹錫悅因於2024年底逕自宣布戒嚴，甚至動用軍警試圖控制國會。歷經調查，遭南韓特別檢察官依內亂罪起訴，並求處死刑。首爾中央地方法院週四(2/19)一審宣判處尹錫悅內亂罪成立，判處無期徒刑。
日期：2026-02-19
俄烏停火談判火熱進行，烏克蘭已獲九○○億歐元金援，以及歐美國家提供的安全保障。川普不斷施壓普丁，蘿蔔與棍子齊下，希望俄烏雙方盡速簽約停火。
日期：2026-02-11
中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳表示，現今台灣不太可能還能在美中對抗的局面下左右逢源，必須要選邊，而從客觀分析來看，跟中國長期往來對任何國家都有問題，對本身經濟只會愈來愈不利，德國的汽車與高鐵出口飽受中國打擊就是一例。李淳指出，在中國共產黨主政下的中國，是走計畫經濟路線，與台灣及歐美的市場經濟大不相同。在習近平主導的中國計畫經濟，最重要目標只有兩個，第一是確保中共可以永久執政，第二是在國際社會創造出一個美國以外的替代秩序，從北京共識、一帶一路到中國式民主都是其中一環，而中方慣用的政策工具就是經濟，或是把各國對中國的經濟依賴變成武器。
日期：2026-02-09
今周刊編按：根據《路透》報導，美國總統川普總統發給挪威總理斯托爾的一則訊息顯示，川普稱他推動收購格陵蘭的原因之一是他沒有獲得諾貝爾和平獎。川普不滿表示，儘管自己阻止了8場戰爭，挪威仍不頒諾貝爾和平獎給他，讓他不再繼續只考慮和平的議題。據中央社報導，挪威總理斯托爾證實收到這封信，但仍重申格陵蘭屬於丹麥，此一立場沒有改變。同時澄清諾貝爾和平獎遴選是由獨立運作的諾貝爾委員會進行，挪威政府並沒有介入。此外，川普針對8個歐洲國家加徵關稅，意圖藉此施壓取得格陵蘭，這讓歐盟各國紛紛撻伐，川普則繼續喊話一定會拿下格陵蘭。
日期：2026-01-20
台幣兌美金匯率近日都在31.5元附近區間移動，隨著新會計準則上路，台灣壽險業者可能逐步解除外匯避險部位，台幣兌美元短期不排除貶向32元關卡。壽險業過往需透過遠期外匯及換匯等工具，對沖台幣升值風險，相關業者已率先減少避險操作，甚至在即期市場買進美元，預估台幣將走貶。而國際貨幣基金組織（IMF）警告，韓國面臨外匯風險的美元資產規模「不成比例地巨大」（disproportionately large），隨著韓元在當局努力穩定匯率下再度走貶，這項警告正重新引發關注。報告數據顯示，加拿大和挪威比率與韓國相似，約為25倍，主要受大型主權基金和退休基金投資組合所驅動，而台灣超過45倍，反映出相對於美元資產持有量，台灣的外匯市場規模較小；日本持有的美元資產總量雖然最大，但由於其外匯市場具深度，比率維持較低，約為15倍。IMF警告，在全球金融環境不確定性升高、投資人同步進行匯率避險的情境下，這類結構性失衡，恐使匯率波動被迅速放大，IMF 調查結果突顯韓國和台灣等非儲備貨幣經濟體，面臨著較大的外匯脆弱性，貨幣波動期間更容易受到資金壓力的影響。
日期：2026-01-19
今周刊編按：美國總統川普於周六（1/17）表示，將自2/1起針對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、荷蘭、芬蘭與英國共8個派兵聲援格陵蘭的國家加徵10%關稅，直到買下格陵蘭為止，引起歐洲及北約各國強烈不滿。對此，英國首相施凱爾（Keir Starmer）表示，「因追求北約盟國集體安全而施加關稅，為錯誤之舉」，並強調將與美國政府進行溝通。法國總統馬克宏回應，「在此種狀況下祭出關稅威脅令人無法接受」。瑞典總理克里斯特森（Ulf Kristersson）怒斥：「只有丹麥與格陵蘭能夠自行決定自身事務。」歐盟執行委員會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）及歐盟理事會主席柯斯塔（Antonio Costa）在社群媒體Ｘ上發文表示，「關稅將侵蝕跨大西洋關係，並帶來危險的惡性循環風險」強調仍應持續對話，歐洲也將保持團結，維護自身主權。
日期：2026-01-18
今周刊編按：由於伊朗對示威者暴力鎮壓，美國總統川普（Donald Trump）1月12日表示，將對任何與伊朗進行商業往來的國家，課徵25％關稅，以進一步施壓德黑蘭；另外，他也計畫採軍事行動，聽取一系列針對伊朗的軍事打擊選項簡報。綜合外媒報導，1名西方軍方官員透露，所有跡象都顯示美國將很快對伊朗進行攻擊；2名歐洲官員指出，美國將在未來24小時內進行軍事介入。對此，美國聯邦航空總署（FAA）指出，伊朗已對所有航班關閉領空，僅國際民航的抵達與起飛航班獲准例外。不過，川普在14日再度表示，「伊朗的殺戮行為正在停止」，目前會看事態發展，再決定是否採取進一步行動，顯示川普可能會暫緩因德黑蘭鎮壓反政府抗爭，而揚言採取的軍事回應。
日期：2026-01-15
總部位於澳洲的全球航空評等權威機構Airline Ratings周二（13日）公布最新的2026「全球最安全航空公司」榜單，世界320家業者安全表現評等結果顯示，2家台灣業者長榮、星宇打入傳統航空業者前25名榜單，分別名列第8、第11名。低成本航空則由香港快運（HK Express）掄元。
日期：2026-01-14
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