這肯定是場令人痛苦的風暴。對於依然存在的危險，現在也不是掉以輕心的時候。不過，敞開心胸、擁抱樂觀，可以幫助人們把握住前方的機會。
日期：2009-08-24
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
丹．凱門是美國加州柏克萊大學能源學教授，二○○七年高爾與政府間氣候變化專門委員會（ＩＰＣＣ）獲得諾貝爾和平獎，當時凱門就是成員之一。凱門長期致力於再生能源研究，此次專訪特別從經濟角度探討能源問題與經濟之間的脣齒關係。
日期：2009-04-30
國內惟一從事風力發電的德商英華威揚言不惜撤資台灣，總算為風力發電提高了一點能見度。當同屬再生能源的太陽能產業搶盡鋒芒，貢獻度一點不輸太陽能的風力發電，卻始終像一根根矗立濱海沿線的大型風扇一樣，低調而無言。
日期：2009-04-23
環保節能的觀念，如今已逐漸受到重視，隨著四月二十二日地球日即將到來，科技大廠友達、台積電及台達電可說是台灣三家最投入環保節能的科技企業集團。到底他們是如何透過各種小方法達到節能減碳的目標？
日期：2009-04-16
美國總統歐巴馬甫上任即宣示推動綠色能源，讓美國經濟脫胎換骨；英國首相布朗也強調，發展低碳經濟是必然趨勢，將為經濟帶來10到20年的新機會。綠色生活、邁向零碳社會更是這次4月22日世界地球日的主軸。《今周刊》特別製作地球日專題，看看台灣企業在節能減碳的努力與競爭力！
日期：2009-04-16
汽車產業一向是景氣的火車頭，只要汽車銷售上升，就能帶動周邊行業跟著水漲船高，看準這點效益，中國火速喊出「汽車下鄉」口號，要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場，多年來布局有成的中華車、正新和東陽，將是受益最大的三家公司。
日期：2009-02-26
