黃建銘從小就想實現分解塑膠的夢，花了約二十年的努力，他終於如願以償，靠著可分解的塑膠餐具，帶領台灣被國際看見。
日期：2021-03-24
小時候曾過著流離失所的日子，長大後有個渺小卑微的願望是：不要餓肚子。王國春，不只是一名計程車司機，他的文字感動萬人，出版社因此找上門，為他出了《我只是個計程車司機：運轉手的小黃日記》一書。
日期：2021-02-09
路易莎創辦人暨董事長黃銘賢，身形高挑、體態健壯，很難想像，過去的他體重曾飆到99公斤、甚至破百，後來花了4年減下30公斤。外界好奇，黃銘賢怎麼辦到的？他透露，除了自己本身堅定的意志力，飲食及運動都是重要關鍵。
日期：2021-01-22
今非昔比，心情糟到極點時，他就開車到金山一帶的「跳石海岸」，看著大海，心想：「現在就兩條路，一條是跳下海去，一條是擦乾眼淚繼續衝。」為了家人，他選擇擦乾眼淚，對著大海大吼幾聲後，轉頭開車回到市區繼續打拚。
日期：2021-01-19
每人每天平均有90%的時間待在室內，但是受限於GPS在室內無法作用，室內的線下實際行為資料（Offline data）應用及室內地圖卻不如室外領域般蓬勃發展。於是，在華碩研發機器人的兩名工程師林詩頎與陳晏誠於2015年8月創辦司圖科技，透過空間中各種感測器、物聯網裝置，開發STOMAP室內定位系統，結合人工智慧與機器人技術，實現物聯網定位，應用在平易近人的日常生活中。
日期：2021-01-15
岱鐠科技創立於2005年，原本為了內部應用而自行研發人資系統，在2014年順應雲端科技崛起浪潮，創立人易科技，以NUEiP雲端人資系統為核心，期待運用親民方案解決中小企業面臨的人事管理問題，提升經營效率。創業之初，人易科技團隊原先抱著回饋中小企業的目標，祭出使用NUEiP完全免費的方案，接觸到許多企業後，反而希望我們採付費機制以得到更多更好的服務及軟體功能，也讓我們對這套系統有更多的期待。
日期：2021-01-15
人資人員究竟應該埋首於算薪水、核對班表，還是應該專注於發揮人資專業的價值？簡士評多年來任職於台積電、鴻海、聯發科、群創等企業人資部門，深覺人力資源是企業成長的關鍵，於2013年創辦鼎恒數位科技股份有限公司（MAYO )，期待提升人力資源管理價值，結合科技與人資專業，藉由雲端化與整合化將人事管理流程系統邏輯化，Apollo人資系統就是其中一項重要工具。
日期：2021-01-15
隨著時代變遷與軟硬體科技持續進步，加上手持行動裝置的普及化，工作的範圍可能是在世界上任何一個角落。為了幫助個人提升工作效率、企業提升員工效率與高效企業內外部管理，Willie和Jeff在2016共同創立共度科技，初期為非營利組織開發溝通協作平台「BuddyDo」，之後改造為企業級應用辦公協作平台，在兩年後開發了涵蓋行政、溝通、協作等功能的智慧行動辦公應用「WorkDo」，希望為企業降低系統整合及維護成本，為各行各業導入行動辦公的便利及優勢。
日期：2021-01-15
如果你看這篇文章，感覺似曾相識，那是因為每個職場都有「龜甲萬」跟「小李子」這樣的人。善良是一種選擇，巴結求生也是。
日期：2021-01-04
和泰汽車計程車隊「yoxi」加入台灣計程車市場，推出免月費、免派遣費，以及載客趟數補貼等優惠政策，吸引司機入隊，醞釀新一輪的人才搶奪大戰。
日期：2020-11-17
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