重啟核三公投將在8月23日投票，最終場意見發表會在週五（8/15）登場，由和碩董事長、總統府國家氣候變遷對策委員會副召集人童子賢對上民進黨屏東立委莊瑞雄。童子賢強調全球暖化的嚴重性，若沒有核能幫忙，綠能無法單獨對抗地球暖化，「核二、核三其實可以幫忙。只要我們讓核電來幫忙，馬上可以讓台灣的不排碳發電double（翻倍）。」若發展核能，還可以省下數千億元，「拿來補貼健保、教育，不是很好嗎？」莊瑞雄則表示，童子賢前陣子才為了故鄉花蓮，站出來罷免花蓮藍委傅崐萁，若現在要把高階核廢料放在花蓮秀林，「你會贊成嗎？」且照童子賢的說法，不只是核三，連位於新北市的核二廠都要重啟，接下來可能就是核一、核四。
日期：2025-08-15
823除了第二波罷免投票之外，還有民眾黨提出的「重啟核三」公投案，擔任公投正方代表的和碩董事長童子賢週一（8/4）出席民眾黨記者會表示他曾深信「非核家園」，但反覆檢視相關數據與國際發展趨勢後，意識到非核家園已落後世界潮流，該是轉彎的時候。曾在2018年公投時曾經站在反方立場，甚至擔任公投反方代表，當時黃國昌轟正方「核廢料處置這麼簡單，為何到現在科技先進國家無法處理？」他在4日的記者會上則指出，因為他務實看待台灣錯誤能源發展政策，「不是單純為了便宜的電費，是比火力發電更乾淨的能源。」823就要投票，《今周刊》帶您一次掌握正反方立場、核電歷年公投歷史和本次公投5場發表會場次。
日期：2025-08-05
隨著全球對氣候變遷議題日益重視，ESG已成為企業無法迴避的重要課題，尤其對於交通運輸產業而言，更是一大挑戰；面對來勢洶洶的轉型壓力，格上租車積極投入永續經營，推出業界首創的「企業永續移動碳管理」方案，以完整並落地性的eMaaS（Mobility as a Service）永續移動服務，協助企業客戶邁向真正的淨零排放未來。
日期：2025-07-31
疫後經濟復甦，AI應用激增，人機協作時代來臨，技嘉科技發揮技術創新實力，研發兼具高效能與環境友善的優質產品，營收連續四年突破千億，並逐步實現營收成長與溫室氣體排放脫鉤，串聯員工、供應鏈與消費者，領航減碳作為，標記產業永續典範！
日期：2025-06-27
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
創立於一九九九年，穩懋半導體以「WIN」為企業英文名，展現強烈的企圖心與使命感！而回首過往廿五年戮力經營的輝煌成果，恰恰印證了創立時的雄心壯志！
日期：2025-06-03
淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
核三廠2號機周末停機，台中市長盧秀燕發聲批評，台電將台中火力發電廠發電量大增50%，犧牲台中空氣品質換取供電穩定。對此，台電回擊，台中電廠「沒有也不需要火力全開」。台電說明，17日晚間停機的核三廠2號機，原發電佔比僅3%，且已規劃燃氣機組加再生能源補足供電缺口，增加的容量遠超核三廠2號機容量，對供電影響有限。台電強調，去年7月核三廠1號機停機，空污排放仍較前一年再減逾8%，近年火力電廠空污排放大幅下降近70%。台電估計，今年發電空污排放亦可望持續下降。
日期：2025-05-20
(今周刊1480)近年股東行動主義流行，國際上已有不少案例可以供台灣參考。持股○．○三％的小股東也能殺進董事會，只是，改革能否就此延續？
日期：2025-04-30
《今周刊》週三(3/19)舉行「ESG永續台灣 第五屆國際高峰會」，工研院院長劉文雄在專題演講中，強調在淨零減碳中，「沒有人是局外人、沒有一件事可以被忽略」，全方位的淨零策略，包括了供給、需求、製造、環境、經貿法規五大面向。劉文雄說明「輕推理論」（Nudge Theory）表示，可運用簡單化、即時性、具吸引力、具社交性等四大推力，來影響群體或個人的行為和決策，進而改變人們的行為、思維，以促進淨零減碳的實行。劉文雄也引用物理學家愛因斯坦名言：「瘋狂，就是重複做同樣的事，還期待會出現不同結果。」 他強調要推動淨零減碳，除要有科技創新，更重要的是人們行為、思維的改變，才是人類能走入永續新生活一個重要因素。
日期：2025-03-19
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