中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
2025(114)年農曆9月9日重陽節就要到來，今年重陽節日期為國曆10/29，各縣市公告重陽節敬老金發放時間、金額，新北市針對百歲以上長者，祭出2萬元敬老金！統計這22縣市，最少500元起跳，有的是1500元甚至5000元，最大方的就屬新竹縣，65歲以上長輩，每人發給敬老禮金1萬元；而台東縣綠島鄉100歲以上人瑞，享重陽節敬老禮金3萬元。以六都來說，桃園市最大方，可領到2500元，台中市則是以2000元居次。新北、桃園、台中、台南、高雄等全台22縣市發放重陽敬老金，快幫長輩刷一下銀行存摺看看入帳了沒，有沒有領到敬老金？《今周刊》一併統整各縣市重陽節敬老金資訊，完整懶人包一次看。
日期：2025-10-13
對弱國而言，主權往往只停留在名義層面。能否真正被承認，取決於強權的利益計算。主權平等，是一個在現實政治中不斷被稀釋、甚至被操弄的概念。
日期：2025-10-13
我們改變不了風向，但可以調整帆的方向，AI 不再是選項，而是製造業生存的必修課。筆者長期觀察市場變化，最明顯的感受就是【不確定性】已成為常態。美國市場關稅政策持續升高、匯率波動侵蝕毛利、國際運輸與能源價格節節攀升，出口型企業的利潤控制愈發艱難。同時，ESG 的壓力愈加嚴峻，低碳製造已從加分條件轉變為能否進入供應鏈的門檻。
日期：2025-10-13
總統賴清德在國慶大會致詞時首次提到，我國將加速打造「台灣之盾」（T-Dome），建構台灣分層防禦、高度感知、有效攔截的嚴密防空系統，為台灣編織保護國人生命財產安全的防護網。他也強調，和平必須靠實力，並宣示今年底政府將提出國防特別預算，2026年度國防預算，按照北約標準，將超過GDP（國內生產毛額）3%，並在2030年前達到5%，展現守護國家的決心。賴清德還提到，政府將採取三大策略，確保台灣競爭優勢，包括擴大投資與深耕台灣；深化國際經貿合作及布局全球，以及打造護國群山，厚植台灣產業實力。
日期：2025-10-10
台灣高鐵9/22起推「寧靜車廂」新制，主要是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等民眾，來進行勸導卻讓不少帶嬰兒、小孩乘車的家長壓力山大。一名網友PO文表示自己受不了寧靜車廂內有小孩哭鬧而怒吼開轟，醫師蘇怡寧則是回應，寧靜車廂用意應該是相互尊重及理解，隨後該名網友已悄悄刪除貼文。台灣高鐵表示，新規上路以來進行超過13000次的勸導，再次重申「寧靜車廂」是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等打擾其他旅客的行為。
日期：2025-10-09
國際金價不斷飆漲，已衝破每盎司4,000美元大關，臺灣銀行黃金存摺牌價8日也來到每公克新台幣3,986元，同步創歷史新高。公股銀行主管觀察，近期黃金存摺交易熱絡，與前段時間金價盤整時相比，交易量有所回升，普遍買進多於賣出。
日期：2025-10-09
輝達台灣總部進駐北士科T17、T18新壽用地問題目前卡關，經濟部長龔明鑫周三(10/8)透露，輝達不排除考慮其他地方，龔明鑫證實已於10/7接到輝達所委託代表的信函，請經濟部盤點「包含台北市在內、符合需求之土地」，並於10/24前回覆輝達。而龔明鑫周四(10/9)在立法院受訪時進一步表示，輝達還是最喜歡北士科的T17、T18，總統賴清德與行政院長卓榮泰也已指示相關部會在行政與法律層面提供協助，中央會盡全力幫忙輝達達成需求。龔明鑫被問到民生社區松南營區是否也在評估之列？龔明鑫肯定表示這也是評估選項之一。龔明鑫透露，輝達表示其他地點「算是備胎啦」，但中央也會盡力幫忙，因輝達對選址有特定條件期待，到10/24前還有一點時間，經濟部會盡快盤點給輝達參考。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
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