鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
意外加薪是什麼感覺？00919群益台灣精選高息ETF周二(10/15)配息入帳了，以除息前97萬222位受益人數來算，平均每位可拿到8275.9元，等於平均每個月有2758元配息收入，總受益人數也突破百萬大關，來到1000818人，成為第3檔百萬國民ETF。此外，投資人對於存股需求可說是熱度不減，以近一周受益人數增加前10名台股ETF來看，以0056元大高股息與00919增加萬人以上表現相對好，第3名至第10名依序為：國泰台灣領袖50(00922)、國泰永續高股息(00878)、富邦台50(006208)、元大台灣高息低波(00713)、凱基優選高股息30(00915)、復華台灣科技優息(00929)、大華優利高填息30(00918)、兆豐電子高息等權(00943)。
日期：2024-10-15
星宇航空 (2646-TW) 首次上市股票承銷案競價拍賣圓滿完成，得標加權平均價達 23.28 元，超額認購率達 2.2 倍，公開申購承銷價為 20 元，顯示市場對星宇的未來的成長性抱持高度期待。
日期：2024-10-15
從學界轉戰政界，擔任金管會主委的彭金隆，上任後積極推動台灣要成為「亞洲資產管理中心」。他指出，台灣無法模仿新加坡、香港，要走出自己的新模式。他認為，台灣有豐沛的民間財富和投資機會，應該讓「亞洲資產管理中心」成為全民運動，因此積極仿效日本的NISA，N 是Nippon，ISA是個人儲蓄或是個人投資帳戶，推動TISA。「當每個人有自己的投資帳戶後，就會關心自己的資產，政府會給予一些鼓勵，比如日本，帳戶在一定額度之內的投資免稅或是股利免稅，這個制度在英國、泰國、加拿大都有類似成功經驗。」
日期：2024-10-14
台股上周五大漲242點，收22901點，周線上漲598點，漲幅2.69%。美股道瓊、S&P500上周雙雙創歷史新高，那斯達克、費半站上所有均線，台股大盤同樣站上所有均線，多頭趨勢越來越明顯。第4季為上漲機率最高的季度，加上輝達新產品傳利多，預料台股將有機會表現。
日期：2024-10-14
鴻海科技日在上週10/8、10/9兩日圓滿落幕了，這次除了新款的電動車Model U、Model C之外，大家最關注的就是董事長劉揚偉先生介紹的GB200。
日期：2024-10-14
永豐中國科技50大(00887)受惠中國救市點火狂飆，引起投資人瘋狂搶購，單日漲幅高達116.3%，溢價幅度來到220%，短短8個交易日就暴漲3.2倍。對此，櫃買中心公告，00887因最近6個營業日(含當日)累積最後成交價漲幅達143.89%，列入處置股，自10/11起10個營業日，改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，約每5分鐘撮合1次，禁止投資人進行當沖交易。此外，櫃買中心10/9也公告，有投資人因為00887出現重大違約交割，違約金額共計1469萬2560元，這是今年第3起重大違約事件。00887周五(10/11)開盤25.3元後隨即回跌震盪，最低一度來到21.15元，成交量也急速萎縮，終場收在22.15元，下跌0.85元。根據永豐投信官網，00887溢價幅度約160%。
日期：2024-10-11
中國在十一長假前，宣布了政策大利多，推升陸股、港股全面飆漲。究竟這次中國股市反彈，是短期煙花，還是長多的開始呢?投資標的是該選ETF，還是主動基金呢?青菜蘿蔔各有所愛，建議投資人雖別錯過行情，但也不要過度衝動。
日期：2024-10-09
微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）坐擁1052億美元身家（逾3.41兆元台幣），如今除了投資核融合等未來新能源，如今也跟鴻海集團有了另類接觸。這個接觸就是蓋茲2015年成立的新能源創投業者「突破能源」（Breakthrough Energy Ventures），與鴻海集團在新能源商業化的項目搭上線了。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
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