中共20大落幕了，中、港、台10月股市表現脆弱，其中的港股已跌到1997年回歸前的水準；對照美股在10月的強力反撲，股市出現「東降西升」現象，是判斷20大後世界經濟的焦點之一。
日期：2022-11-02
紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了，不只是心裡難受那種憂鬱，纏身數十年的是「憂鬱症」。李永豐是台灣劇場界名人、政商關係好，意志卓絕，沒多少人敢把他看作「細漢」，更不會有人認為他軟弱。但表象之後，他卻艱辛扛著自己疲憊又易碎的靈魂。
日期：2022-11-02
面板、記憶體等景氣循環電子股，經過大半年的庫存調整，報價跌幅似乎有趨緩的跡象。景氣已經逐漸回春？還是短期反彈？專家深入解析現時投資策略。
日期：2022-11-02
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了，不只是心裡難受那種憂鬱，纏身數十年的是「憂鬱症」。這個風光的男人知道，軟弱的自己難以擺脫病魔，也無法逃開荒謬的生命，但他從沒選擇放棄……。
日期：2022-11-02
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
根據《聯合報》報導，台積電斥資逾120億美元赴美國亞利桑那州設立的12吋晶圓，將於12月上旬舉行「首部機台移機（First tool-in）典禮，台積電董事長劉德音將親率供應鍵和台灣官員共計近300位高層前往，並邀請美國總統拜登參加，見證這項極具戰略性的在美投資案。
日期：2022-11-01
人民幣兌美元中間價11月的第一個交易日來到7.2081，連3日走低創近15年新低。美國升息前夕，新興亞洲面臨熱錢加速退場的壓力，如果這次聯準會主席鮑爾，如市場期待釋放出放慢升息步調的可能，亞幣就有反彈的機會，但若揖讓持續破底就代表趨勢難以逆轉，風險也將進一步提升。
日期：2022-11-01
今周刊編按：全球首富馬斯克(Elon Musk)上週以440億美元完成收購推特案，立即著手改造公司，第1步先把包括執行長在內的4位高層主管都開除，之後把整個董事會解散，根據馬斯克提交的1份證券文件，他將自己任命為推特的「唯一董事」，並解散9名前董事會成員，馬斯克還表示，將出任推特執行長。根據鉅亨網引述外媒報導，馬斯克調派50多名特斯拉員工、2 名Boring Company員工和1名 Neuralink員工到推特工作。而這兩間公司也都是馬斯克旗下公司，前者主要負責地下隧道開鑽工作，後者開發人類大腦與電腦的連結，即人機介面。此外，馬斯克的親朋好友、顧問和支持者也有都參與，包括他的家族辦公室負責人Jared Birchall、天使投資人Jason Calacanis，以及PayPal創始營運長兼風險創投家David Sacks。在此之前，馬斯克已將自己推特個人檔案改為「推特領導人」。《華盛頓郵報》日前報導，知情人士指出，在馬斯克接管推特後的第一件事，就是砍掉4名高層主管，包括執行長、財務長、法務長等人。知情人士表示，這些高層都是匆忙地被趕出大樓。馬斯克收購推特後傳言不斷，繼裁員後又傳出希望更改用戶認證流程。用戶若想保留「藍勾勾」，可能要先付費訂閱服務。外媒路透社報導，馬斯克近日在推文中表示，「整個認證流程目前正在調整中」，但沒有更詳細說明。
日期：2022-11-01
