長榮勞資協商膠著無進展，不等每日「看天吃飯」，在罷工第一時間，長榮不惜自砍六月底前九百班航班，絲毫沒有讓步之意。資方態度強硬，恐怕不僅是眼見過去三年，華航在政府壓力之下，兩度對空服、機師讓步，卻換來虧損與勞資雙輸的局面，長榮不惜賠本應戰也絕不投降，只是不變的是消費者都是勞資糾紛下的受害者。
日期：2019-06-24
「過去投資我們常講『高風險、高報酬』，現在全球低利環境，投資已經變成『高風險、低報酬』，在此環境下，投資首要不是考慮報酬率，而是先控制波動和風險，接下來投資人都要有預期報酬率降低的心理準備！」安聯投信投資研究管理處執行副總裁許家豪說道。
日期：2019-06-20
長榮航空勞資雙方今天下午1時，展開空服員取得合法罷工權後的首次協商，雙方將針對改善過勞航班、拒絕權威管理、禁搭便車條款等棘手議題，坐下來面對面談判，但雙方談一個小時不到即破局，工會宣布今天下午4時啟動罷工。
日期：2019-06-20
這本書是作者根據過去20年所做的研究與統計，跟超過500位富人面談，以及與11,000名高收入或高資產人士所做的問卷調查。作者定義「富人」是依據資產淨值——是「資產」，而不是「所有物」。淨值的定義是，某人的資產減去負債（信託帳戶的本金除外）的現值。資產淨值高於100萬美元（約合台幣3千萬元）以上的人稱為有錢人（富人）。 依據這個定義來看，1億個美國家庭中只有350萬人（3.5%）可以被稱為有錢人。95%的有錢人其資產淨值在100萬到1,000萬美元之間。透過研究，作者開始找出有錢人是什麼樣的人？有什麼共同特點？例如，有錢人開什麼車？住什麼房子？穿什麼衣服？日常的消費習慣如何？從這些調查中，找出有錢人的特徵，繼而使讀者可以從中學習，靠著自己的力量，翻身做個有錢人。
日期：2019-06-20
「亂髮強生」做完倫敦市長、外交大臣後，又將叩關英國首相大位，且機率極高；到底，這位八卦小報最愛的政治人物有何魅力？或許值得台灣民主運動人士深思，什麼才是政治的核心價值。
日期：2019-06-19
物聯網（IoT）是近幾年的熱門名詞，但至今仍很少有殺手級產品。康聯訊目前已將家庭物聯網產品打入日本好市多，並取得Google大力支持。
日期：2019-06-19
