當傳統產業的老董對網路都還抱持著半信半疑的態度，不相信「數位與網路怎麼可能幫我們賣一台幾百萬到幾千萬的機器?」 久大行銷公司憑藉著20多年來累積的產業與網路數位經驗，默默耕耘著數位整合工作，正一步一步帶領著台灣的製造業，在打一場國際品牌的戰爭。
日期：2020-09-21
疫情干擾下，國內5大上市輪胎廠7、8月營收不減反增，原來是台灣輪胎被美國商務部質疑低價傾銷，廠商憂心台廠遭課徵反傾銷稅而提前拉貨，未來5大輪胎廠將如何面對衝擊？
日期：2020-09-17
二○○八年金融海嘯，讓生產工具機的千富面臨重大危機，營收瞬間掉了八成。遭逢生死存亡關頭的慘痛經驗，成為千富轉型升級動力，十年下來，千富商業模式與客戶結構已經徹底轉變。改造巨輪一旦啟動就停不下來，完成客戶分散化策略後，目前千富選定數位化、生產智慧化，作為繼續升級的目標。
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
優勝美地成立以來，一共有300多人墜崖死亡，掉進急流溺斃的更不計其數。這樣重大的傷亡數字並沒有改變他們的觀念──要接近大自然，就必須先了解大自然的危險。只有你可以負責自己的安全。政府不能因為人們缺乏普通常識，又擔心國賠，而三令五申到處立牌破壞自然景觀。「死者為大」這種沒有是非的國賠式訴求，在這裡完全沒有市場。
日期：2020-09-16
「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
新光人壽董事長吳東進遭金管會停職兩年九個月，對此他相當「錯愕」，認為自己根本「罪不至此」，且沒有干預投資部門的投資決策，也緊盯相關補救措施，且在9月認購新光金特別股，要增資新壽，面對莫名的停職處分，吳東進說，他一時間不知該說什麼。
日期：2020-09-16
時代力量黨內頻掀風暴，8月又重演去年退黨潮，這回紛擾更挑戰黃國昌在黨內的教主地位。到底黃是戰神還是戰犯？新任主席高鈺婷又將如何收拾殘局。
日期：2020-09-10
嘉裕（1417）今年股東會改選後，新的董事會進駐立刻為公司帶來營運的新氣象，此次國防部標案告捷，也讓嚴陳莉蓮對嘉裕未來的轉型更具信心。
日期：2020-09-10
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