歐債危機因歐盟峰會的大逆轉，而解除警報，也讓全球股市絕地大反攻。不過，基本面的問題沒有解決，吃下這帖特效藥，當藥力消除，該來的仍然要面對。
日期：2012-07-05
在歐債風暴下，國際局勢動盪不安，讓財富管理的難度更高了！《今周刊》最新調查發現：投資人心中的最佳理專，不再是會賺錢就好，而是要能讓客戶安心。同時，經濟不景氣，客戶的標準並未降低，如何提高客戶的滿意度，是所有財管銀行未來最重大的責任！
日期：2012-07-05
香港啟動都市更新已長達十幾年，歷經許多抗爭、紛擾，相關措施法規也歷經數次修正，香港政府設立「市區重建局」主導都市更新，由政府擔負起「公共利益」的責任，創造都更戶、建商、政府三贏，作法值得台灣借鏡。
日期：2012-07-05
全球最大的鞋業王國寶成國際集團六月十五日舉行股東常會後，寶成工業董事長蔡其健、集團執行總經理蔡乃峰宣布，由蔡佩君出任執行長，兩位父執輩同聲說：「大手拉小手，第一代的，監督就好！」
日期：2012-06-21
台灣汽車業第一位女性ＣＥＯ——馬自達朱梅君，從派遣員工為起點，歷經多次歸零、重新出發，逐日攀向高位，她歸功於一路有貴人相助。這些貴人是如何慧眼識英雌，讓她在男性主導的產業裡，領導上千名員工？
日期：2012-06-14
當王品成為年輕人最想進入的夢幻企業時，王品的高層究竟怎麼評估員工？王品集團副董王國雄，會計出身，一路偕同集團董座戴勝益打造出餐飲王國，他特別傳授三十年職涯心法，並獨家透露他提拔主管的關鍵眉角。
日期：2012-06-14
領導亞洲第一大電子通路，擁有三十五年統御將才經驗的聯強國際總裁杜書伍，從月薪二萬元的職員做起，並身兼多份工作，累積出上位的能量，閱人無數的他，找將才的訣竅之一就是看穿著，他有什麼獨門見解？
日期：2012-06-14
二○○一年，台灣汽車客運公司民營化，旗下路線移交國光客運經營，面對內部弊端與高鐵瓜分客源，一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後，才讓營運穩定下來，去年獲利更首度站上億元，替國營企業轉型上了一課。
日期：2012-06-07
學會技術分析訣竅，掌握股市多空脈動，是賺「中財」最方便的管道之一。原本在股市賠掉九成財富的退役職業軍人陳璨瑋，形容自己靠著「瘋狂」般地學習技術分析，打贏了個人財富逆轉勝的漂亮戰役。
日期：2012-05-31
有朝一日，開計程車也能領分紅配股？這一天可能真的不遠了。林村田一手打造的計程車王國，用創新的手法管理車隊，未來很有機會複製到中國市場，成為兩岸的「小黃大亨」。
日期：2012-05-31
