台灣企業叩關新東向市場再往前一步！貿協這周帶領23家台灣企業遠征「2024年捷克布魯諾國際工業展（MSV International Engineering Fair）」，在台灣館10/8開幕當天，已吸引當地多家買主。據了解，其中以榮田精機(7709)的CNC立式車床，以及展嘉科技工業電腦的詢問度最高。
日期：2024-10-09
胡連精密以車用低壓連接器起家，如今，每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比，維持逾三○％毛利。布局未來，胡連鎖定「線束結合控制器」商機，進一步提高獲利。
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
台灣數位科技與政策協進會今日（10/1）在台北舉辦座談會，聚焦企業網路安全議題以及對國家安全的影響。
日期：2024-10-01
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
台灣電動機車龍頭Gogoro，有兩車款被爆使用中國製關鍵零組件，卻仍違規申請政府補助。不只如此，兩年前它風光赴美上市，而今股價跌逾九成，高層近期更接連離職……。
日期：2024-09-11
12年前，新漢毅然踏上轉型之路，從純硬體製造廠變成提供軟硬體整合方案的公司，並分拆出三家子公司。轉型過程吃苦難免，如今新漢與它養出的三隻小金雞已闖出成績，展望未來有機會也有挑戰。
日期：2024-08-28
不管是日系車廠的電子換檔器，或是機車、重機裡的LED車燈控制板，都是攸關行車安全的關鍵零組件，卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。
日期：2024-08-21
8年的時光，36趟接力賽般的徒步環島環境服務紀實，一群人一邊走、一邊彎下腰撿拾路邊的菸蒂與垃圾。他們累積走了1,119.46公里，合計撿出15,722.38公斤的垃圾量。這群人相信，只要願意付出與實踐，哪怕力量微小、仍能創造無限大的改變契機。
日期：2024-07-26
AI熱潮從雲端燒到邊緣，不管是筆電、手機甚至是監視器、汽車都在積極導入。有研調預估，到二○二八年，全球邊緣AI裝置將超過二十億個，摩根士丹利也預測，二○二七年邊緣AI晶片將創造逾二四○億美元（約七八○○億新台幣）商機，而台灣IC設計公司已經端出不少產品，準備好迎接這一波成長。
日期：2024-07-24
