全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統，是由魯希連在台灣製造完成。現在，他仍在國際汽車供應體系，負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因，以下是他的看法。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
當電子股陷入本益比下修的結構性困境，近期舉辦的兩大消費性電子展，透露多種新趨勢，將是電子股搭上新成長列車的機會所在。尤其是蘋果與谷歌進軍汽車產業，對台廠帶來效益將最大。
日期：2016-01-07
二○一六年即將到來，你的投資規畫做好了嗎？據《今周刊》二○一六年台股問卷調查，機構法人普遍認為，明年沒有大景氣行情，在危機與轉機並存的一年，投資必須更專注個股篩選，才能夠打破投資僵局，增加勝算。
日期：2015-12-03
六月，慶鴻機電工業董事長王武雄滿面春風，贏得了號稱「產業創新奧斯卡獎」的第四屆國家產業創新獎至高榮耀，從一家三人小公司，發展到如今擁有十一家公司的集團，慶鴻以創新研發見長，業界地位更是全台第一、全球第五大，僅次於瑞士George Fisher及日本Sodick、三菱、FANUC集團。
日期：2015-11-20
2013年5月，一位德國設計師Markus Kayser在非洲撒哈拉沙漠架設了一台太陽能3D印表機，利用太陽能發電與沙漠裡源源不絕的沙子，竟然列印出一個像陶器般堅固的碗。這部影片被許多網友分享轉傳，也見證了3D列印能夠在資源完全匱乏的環境中，創造出人類需要的物資。
日期：2015-06-25
台達電成立四十年來，堅守不裁員原則，但，因應中國缺工問題嚴重，有錢還招不到人的窘境，如何不遷廠，還能同時提高產能？
日期：2015-06-18
大幅購併、投資新事業，外資對台達電獲利前景看法不一，但根據巴克萊分析師楊應超最新報告指出，台達電已經準備好，將是電動車崛起最大受益者。
日期：2015-06-11
在台灣科技業，接棒難，轉型更難。這兩大難題，過去三年，竟同時落到台達電執行長鄭平身上。他臨危受命，要帶台達電走上品牌之路。上任後，高階主管全面換血、頻繁挖角、大膽出手購併⋯⋯，鄭崇華很少做的事，他常做，鄭崇華來不及做的事，他做得徹底。鄭平和董事長海英俊啟動40年來最大改革，他相信，打群架、透明、合作，才有出路！
日期：2015-06-10
