現在大家都知道，武漢肺炎讓很多行業都不好過，特別是旅遊相關產業，從航空公司、旅館、餐廳、旅行社到零售賣場都是。到底航空公司有多慘？從2003年SARS來看，亞太地區航空業者在該年損失的營收高達60億美元（約1800億元台幣），而這次疫情對航空業衝擊看來不比17年前低。
日期：2020-02-13
儘管台股面對新型冠狀肺炎疫情相對淡定，今(12)日在蘋概股領軍下成功站回季線之上，但受中國多個城市在2月封城影響，預估後續效應才將慢慢反應在台商營運表現上。歐系外資估算，若疫情在首季侵蝕電子廠商營收2~4成，整體科技業在2020年整年的獲利表現可能萎縮7~15%。
日期：2020-02-12
中國為了武漢肺炎疫情快速升溫、正忙得焦頭爛額之際，中共空軍連續兩天派軍機出海，經過台灣南邊的巴士海峽飛至西太平洋演訓，且9日共機還「南出北回」，繞過台灣東邊的西太平洋，從台灣與琉球沖繩之間的宮古水道飛回基地，等於是繞台一圈。為何共機此時接連擾台？長期觀察美中台角力的國內軍事專家認為，北京這麼做早有佈局，而且是一石三鳥之計，第一是回應美軍機艦近期頻頻在中國周邊演訓，第二是持續對台灣施加壓力，特別是總統蔡英文於1月勝選後。北京也不無出口轉內銷的意味，盼藉此轉移焦點，降低中國內部對於北京處理疫情不彰的沸騰民怨，特別是針對在武漢「吹哨者」李文亮醫師病故之後，民間快速升高的不滿情緒。
日期：2020-02-11
城，真的被封了。「這感覺，就像在電影裡……。」王舍（化名）是某中國官方媒體的記者，封城令下達的幾天前，他正好來到中國湖北省武漢市。
日期：2020-02-05
受到疫情蔓延影響，台股年後開盤日重挫，市場瀰漫「多殺多」的氣息。不過對信奉價值投資理念的專家來說，恐懼反而是進場時機，《今周刊》整理專家看法，尋找入市機會。
日期：2020-02-05
1月23日，就在武漢無預警宣布封城後，對疫情未知的恐慌，快速蔓延至全球經濟、產業與社會各層面。在中國，零售、娛樂、交通運輸等線下消費「全面急凍」；在台灣，多家科技大廠擔憂即將面對的「斷鏈」衝擊。一場肺炎風暴與伴隨而來的封城效應，讓全中國彷彿被瞬間按下「暫停鍵」；而在恐慌之後，面對中國「尾大不掉」的治理困局，台商又能從中學到什麼教訓？
日期：2020-02-05
武漢肺炎來勢洶洶，中國春節前疫情開始大幅擴散，導致亞洲股市出現大幅度下跌。首先提醒，我們對流行病的研究並不在行，但也因此我們以最客觀的方式鑑往知來，提醒短期不須在任何贏面不大的情況下下注，而長線是否衝擊經濟循環趨勢則是我們更關注的重點。
日期：2020-02-03
最近大家應該看了很多文章，很多理財專家一面倒把當年SARS疫情拿來比照今年武漢肺炎，當作未來行情可能的漲跌參考。這類文章如雨後春筍冒了出來，害得我以為大家都流行複製貼上，怎麼寫的都大同小異？呵呵，若以老王個人看法，我認為如此簡單的對照法似乎過於簡單！要是投資是可以這麼輕鬆就把歷史重演，咱們就發明一個程式來拷貝操作不就好了，這市場還會有輸家嗎？
日期：2020-02-03
新春開盤第一日「武漢肺炎」打趴台北股市，加權指數重摔近700點，多頭猛牛瞬間消瘦。「非經濟因素」往往只能短線影響股市走勢，時間軸可畫分為一周以及兩個月，前者恐怕仍有賣壓蠢動，後者一旦肺炎疫情受到控制，對於價值投資長線佈局是逢低進場好機會。
日期：2020-02-03
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